امضای تفاهم‌نامه همکاری راه‌آهن و بنیاد ملی علم ایران برای توسعه حمل‌ونقل ریلی

گامی نوین در توسعه صنعت ریلی ایران

تفاهم‌نامه همکاری میان راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و بنیاد ملی علم ایران با هدف حمایت از طرح‌های پژوهشی و بهره‌گیری از ظرفیت‌های علمی و فناوری‌های نوین به امضا رسید. این توافق، به گفته مسئولان، می‌تواند مسیر توسعه حمل‌ونقل ریلی کشور را هموار کرده و جایگاه ایران را در عرصه لجستیک منطقه‌ای ارتقا دهد.

محورهای اصلی تفاهم‌نامه پژوهشی

میرحسن موسوی، قائم‌مقام مدیرعامل راه‌آهن، در آیین امضای این تفاهم‌نامه ضمن گرامیداشت روز حمل‌ونقل و هفته پژوهش، بر اهمیت پژوهش‌های کاربردی در صنعت ریلی تأکید کرد. وی گفت:

  • شناسایی چالش‌ها در حوزه تعمیر و نگهداری لکوموتیو و ساخت قطعات پیچیده
  • توسعه واگن‌های باری و مسافری با فناوری‌های نوین
  • کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری در کریدورهای ریلی

این موارد از جمله محورهای اصلی تحقیقات مشترک خواهند بود که با همکاری بنیاد ملی علم ایران دنبال می‌شوند.

میر+حسن+موسوی
میر+حسن+موسوی

بهره‌گیری از ظرفیت علمی و فناوری‌های نوین

موسوی افزود: تمامی دستاوردهای پژوهشی باید در قالب دستورالعمل‌های اجرایی تدوین شوند تا علاوه بر صرفه‌جویی در زمان، به کاهش هزینه‌ها و افزایش بهره‌وری در مجموعه راه‌آهن منجر شود. او تأکید کرد که گردهم‌آوردن متخصصان علمی و ریلی می‌تواند مسیر توسعه حمل‌ونقل ریلی را با استفاده بهینه از فناوری‌های روز هموار کند.

نگاه بنیاد ملی علم ایران به همکاری‌های پژوهشی

علی محمد سلطانی، رئیس بنیاد ملی علم ایران، نیز در این مراسم گفت: توسعه صنایع بدون پژوهش‌های علمی هدفمند امکان‌پذیر نیست. وی با اشاره به نقش دانشگاه‌ها و نخبگان علمی در این مسیر افزود: همکاری راهبردی با راه‌آهن و سرمایه‌گذاری در حوزه پژوهش می‌تواند نیازهای اساسی بخش حمل‌ونقل ریلی را برطرف کرده و زمینه‌ساز توسعه پایدار در این صنعت شود.

جمع‌بندی

امضای تفاهم‌نامه همکاری راه‌آهن و بنیاد ملی علم ایران، نقطه عطفی در مسیر توسعه حمل‌ونقل ریلی کشور محسوب می‌شود. این اقدام با تمرکز بر پژوهش‌های کاربردی و استفاده از ظرفیت‌های علمی، می‌تواند علاوه بر ارتقای زیرساخت‌های ریلی، به افزایش بهره‌وری، کاهش هزینه‌ها و ایجاد تحول در صنعت حمل‌ونقل ایران منجر شود.

مجله حمل و نقل مهتاب

  • سایر اخبار:

    راه آهن کرمانشاه خسروی تا پایان ۱۴۰۶ به اسلام آباد غرب می‌رسد

    پروژه راه آهن کرمانشاه خسروی در صورت تأمین و تخصیص منابع مالی مورد نیاز، تا پایان سال ۱۴۰۶ به اسلام‌آباد غرب خواهد رسید؛ وعده‌ای که می‌تواند یکی از مهم‌ترین مراحل…

    برنامه ۹۰ روزه برای تحول در حمل و نقل بین المللی شمال ایران کلید می‌خورد

    برنامه‌ای ۹۰ روزه برای بهبود حمل و نقل بین المللی شمال ایران با هدف افزایش ظرفیت ترانزیتی، کاهش وابستگی تجارت خارجی به مسیرهای جنوبی و قابل پیش‌بینی‌تر شدن زمان و…

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    اخبار از دست رفته جاده ایی:

    عملیات بهسازی ۴۵ کیلومتر از راه‌های روستایی تهران و ورودی‌های سمنان آغاز شد

    عملیات بهسازی ۴۵ کیلومتر از راه‌های روستایی تهران و ورودی‌های سمنان آغاز شد

    رانندگان البرزی خواستار افزایش سقف تعهدات بیمه تکمیلی درمان شدند

    رانندگان البرزی خواستار افزایش سقف تعهدات بیمه تکمیلی درمان شدند

    اجرای طرح‌های ارتقای ایمنی راه‌ها در چهار استان با تمرکز بر نقاط پرخطر و محورهای پرتردد

    اجرای طرح‌های ارتقای ایمنی راه‌ها در چهار استان با تمرکز بر نقاط پرخطر و محورهای پرتردد

    تکمیل بزرگراه شیراز عسلویه با مشارکت پتروشیمی‌ها برای ساخت ۱۰۰ کیلومتر باقی‌مانده شتاب می‌گیرد

    تکمیل بزرگراه شیراز عسلویه با مشارکت پتروشیمی‌ها برای ساخت ۱۰۰ کیلومتر باقی‌مانده شتاب می‌گیرد

    بهسازی راه‌های کشور در بیش از ۶ هزار کیلومتر از کریدورهای جاده‌ای دنبال می‌شود

    بهسازی راه‌های کشور در بیش از ۶ هزار کیلومتر از کریدورهای جاده‌ای دنبال می‌شود

    ۱۵.۵ کیلومتر از راه‌های خراسان شمالی امسال به بهره‌برداری رسید

    ۱۵.۵ کیلومتر از راه‌های خراسان شمالی امسال به بهره‌برداری رسید