همدان به کریدور ریلی ترانزیت سوخت کشور تبدیل می‌شود

آغاز ترانزیت سوخت افغانستان از مسیر ریلی فامنین

جواد محمدی، مدیرکل گمرک همدان، از راه‌اندازی فرآیند ترانزیت خارجی سوخت با محوریت حمل‌ونقل ریلی خبر داد. وی اعلام کرد که انتقال سوخت از مرز باشماق به مقصد افغانستان با استفاده از ظرفیت ایستگاه ریلی فامنین تا پایان سال جاری عملیاتی خواهد شد.

جایگاه همدان در کریدور ریلی ترانزیت سوخت

محمدی تأکید کرد این طرح، همدان را به یکی از حلقه‌های کلیدی کریدور ریلی ترانزیت سوخت کشور تبدیل می‌کند و منافع اقتصادی قابل توجهی برای راه‌آهن و شبکه بانکی استان به همراه خواهد داشت. به گفته او، این اقدام علاوه بر ارتقای جایگاه استان در ترانزیت بین‌المللی، مسیر تازه‌ای برای توسعه اقتصادی منطقه فراهم می‌سازد.

همدان به کریدور ریلی ترانزیت سوخت تبدیل می‌شود
همدان به کریدور ریلی ترانزیت سوخت تبدیل می‌شود

فرآیند حمل ترکیبی و انتقال به افغانستان

بر اساس توضیحات مدیرکل گمرک همدان، سوخت پس از ورود از مرز باشماق به‌صورت حمل ترکیبی به ایستگاه ریلی فامنین منتقل می‌شود. در این ایستگاه، محموله‌ها تحت نظارت گمرک از کامیون‌ها تخلیه و به واگن‌های ریلی بارگیری خواهند شد. سپس محموله‌ها از طریق شبکه راه‌آهن سراسری به مرز ریلی سرخس رسیده و از آنجا به افغانستان تحویل داده می‌شوند.

مزیت‌های توسعه ترانزیت ریلی سوخت

محمدی با اشاره به مزایای این طرح گفت:

  • کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل و افزایش ایمنی جابه‌جایی محموله‌ها
  • ایجاد درآمدهای پایدار برای شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، به‌ویژه راه‌آهن همدان
  • تقویت جایگاه استان در زنجیره ترانزیت بین‌المللی

جمع‌بندی

با اجرای طرح ترانزیت ریلی سوخت از فامنین تا سرخس، همدان در آستانه تبدیل‌شدن به یکی از کانون‌های مهم ترانزیت انرژی در کشور قرار گرفته است. این پروژه علاوه بر منافع اقتصادی، می‌تواند نقش راهبردی در تقویت روابط تجاری ایران با افغانستان و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی ایفا کند.

مجله حمل و نقل مهتاب

  • سایر اخبار:

    شایعه بسته‌شدن مرز ایران و ترکیه تکذیب شد؛ ارسال بار زمینی به ترکیه ادامه دارد

    در دو روز گذشته انتشار برخی مطالب و تصاویر در شبکه‌های اجتماعی درباره بسته‌شدن مرز زمینی ایران و ترکیه، نگرانی‌هایی را میان صاحبان کالا، شرکت‌های حمل‌ونقل و فعالان تجارت زمینی…

    استاندارد مبادله واگن‌ها مسیر تردد مستقیم میان خطوط ریلی ۱۴۳۵ و ۱۵۲۰ میلی‌متر را مشخص می‌کند

    استاندارد UIC 430-4 مجموعه‌ای از الزامات فنی برای واگن‌های باری را تعیین می‌کند که قرار است بدون تخلیه و بارگیری مجدد، میان شبکه‌های ریلی با عرض خط ۱۴۳۵ و ۱۵۲۰…

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    اخبار از دست رفته جاده ایی:

    استانداردسازی محور چابهار مشهد مسیر تجارت و لجستیک را سریع‌تر می‌کند

    • By matabadmin
    • شهریور ۲۱, ۱۴۰۵
    • 16 views
    استانداردسازی محور چابهار مشهد مسیر تجارت و لجستیک را سریع‌تر می‌کند

    ایران و ازبکستان برای نهایی‌سازی برنامه اقدام حمل‌ونقل جاده‌ای توافق کردند

    • By matabadmin
    • شهریور ۱۸, ۱۴۰۵
    • 26 views
    ایران و ازبکستان برای نهایی‌سازی برنامه اقدام حمل‌ونقل جاده‌ای توافق کردند

    جاده کرمان کوهپایه همچنان در انتظار تکمیل است و ۲۵ کیلومتر پرحادثه را به یک مطالبه قدیمی تبدیل کرده است

    • By matabadmin
    • شهریور ۹, ۱۴۰۵
    • 24 views
    جاده کرمان کوهپایه همچنان در انتظار تکمیل است و ۲۵ کیلومتر پرحادثه را به یک مطالبه قدیمی تبدیل کرده است

    بیش از ۲۰۰۰ پروژه راهداری با اعتبار ۴۸ هزار میلیارد تومان افتتاح می‌شود

    • By matabadmin
    • شهریور ۵, ۱۴۰۵
    • 31 views
    بیش از ۲۰۰۰ پروژه راهداری با اعتبار ۴۸ هزار میلیارد تومان افتتاح می‌شود

    بازسازی پل آزادراه تبریز زنجان به مراحل پایانی رسید و عملیات بهسازی آسفالت آغاز شد

    • By matabadmin
    • شهریور ۳, ۱۴۰۵
    • 27 views
    بازسازی پل آزادراه تبریز زنجان به مراحل پایانی رسید و عملیات بهسازی آسفالت آغاز شد

    ترمیم پل رودخانه شور هرمزگان با سرعت ادامه دارد و بازگشت مسیر ارتباطی در اولویت است

    • By matabadmin
    • مرداد ۲۹, ۱۴۰۵
    • 26 views
    ترمیم پل رودخانه شور هرمزگان با سرعت ادامه دارد و بازگشت مسیر ارتباطی در اولویت است