مسیر ریلی جدید بلاروس به ایران به‌زودی آغاز به کار می‌کند

گام تازه بلاروس در توسعه کریدور شمال–جنوب

شرکت دولتی بلاروس اعلام کرد که به‌زودی سرویس جدید حمل‌ونقل کانتینری در امتداد کریدور بلاروس–روسیه–قزاقستان–ترکمنستان–ایران فعال خواهد شد. این مسیر ریلی با کاهش زمان تحویل کالا به حدود دو هفته، یکی از سریع‌ترین و کارآمدترین گزینه‌های حمل‌ونقل منطقه‌ای محسوب می‌شود.

اهداف راه‌اندازی مسیر ریلی بلاروس به ایران

ناتالیا کانانوویچ، معاون مدیرعامل شرکت «بلت اموژ سرویس»، تأکید کرد که راه‌اندازی این مسیر جدید چند هدف کلیدی را دنبال می‌کند:

  • تنوع‌بخشی به صادرات محصولات و افزایش سهم تأمین‌کنندگان داخلی در بازارهای جهانی
  • گسترش دامنه جغرافیایی تجارت و تقویت ارتباط با بازارهای آسیای غربی به‌ویژه ایران

وی افزود که این راهکار نوآورانه لجستیکی، کارایی تجارت را بهبود بخشیده و پاسخگوی افزایش تقاضا برای کریدورهای ترانزیتی مطمئن خواهد بود.

مسیر ریلی جدید بلاروس به ایران به‌زودی فعال می‌شود
مسیر ریلی جدید بلاروس به ایران به‌زودی فعال می‌شود

همکاری ایران و بلاروس در چارچوب کریدور شمال–جنوب

این اقدام در حالی صورت می‌گیرد که فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی ایران، در دیدار با آندری کوزن تسوف، همتای بلاروسی خود، از آمادگی تهران برای گسترش همکاری‌های حمل‌ونقل بار و ترانزیت با مینسک خبر داده بود. ایران نیز در چارچوب کریدور بین‌المللی شمال–جنوب، به دنبال تقویت جایگاه خود به‌عنوان حلقه اتصال اروپا، روسیه و آسیای مرکزی است.

اهمیت کریدور بین‌المللی شمال–جنوب

کریدور شمال–جنوب یک مسیر جامع چندوجهی تجاری است که ایران را از سه مسیر اصلی قفقاز، آسیای مرکزی و دریای خزر به اروپا و روسیه متصل می‌کند. فعال‌سازی مسیر ریلی بلاروس به ایران می‌تواند جایگاه این کریدور را در تجارت جهانی ارتقا دهد و فرصت‌های تازه‌ای برای همکاری‌های اقتصادی میان دو کشور فراهم آورد.

جمع‌بندی

راه‌اندازی مسیر ریلی جدید بلاروس به ایران، علاوه بر کاهش زمان حمل کالا، به تقویت جایگاه ایران در کریدور شمال–جنوب و توسعه روابط تجاری منطقه‌ای کمک خواهد کرد. این پروژه می‌تواند نقطه عطفی در همکاری‌های اقتصادی تهران و مینسک و گامی مهم در جهت افزایش امنیت و سرعت ترانزیت کالا در منطقه باشد.

مجله حمل و نقل مهتاب بار

  • سایر اخبار:

    راه آهن کرمانشاه خسروی تا پایان ۱۴۰۶ به اسلام آباد غرب می‌رسد

    پروژه راه آهن کرمانشاه خسروی در صورت تأمین و تخصیص منابع مالی مورد نیاز، تا پایان سال ۱۴۰۶ به اسلام‌آباد غرب خواهد رسید؛ وعده‌ای که می‌تواند یکی از مهم‌ترین مراحل…

    برنامه ۹۰ روزه برای تحول در حمل و نقل بین المللی شمال ایران کلید می‌خورد

    برنامه‌ای ۹۰ روزه برای بهبود حمل و نقل بین المللی شمال ایران با هدف افزایش ظرفیت ترانزیتی، کاهش وابستگی تجارت خارجی به مسیرهای جنوبی و قابل پیش‌بینی‌تر شدن زمان و…

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    اخبار از دست رفته جاده ایی:

    خط‌کشی ۴۱۰۰ کیلومتر از راه‌های هرمزگان انجام شد و چند پروژه راه روستایی به بهره‌برداری رسید

    خط‌کشی ۴۱۰۰ کیلومتر از راه‌های هرمزگان انجام شد و چند پروژه راه روستایی به بهره‌برداری رسید

    عملیات بهسازی ۴۵ کیلومتر از راه‌های روستایی تهران و ورودی‌های سمنان آغاز شد

    عملیات بهسازی ۴۵ کیلومتر از راه‌های روستایی تهران و ورودی‌های سمنان آغاز شد

    رانندگان البرزی خواستار افزایش سقف تعهدات بیمه تکمیلی درمان شدند

    رانندگان البرزی خواستار افزایش سقف تعهدات بیمه تکمیلی درمان شدند

    اجرای طرح‌های ارتقای ایمنی راه‌ها در چهار استان با تمرکز بر نقاط پرخطر و محورهای پرتردد

    اجرای طرح‌های ارتقای ایمنی راه‌ها در چهار استان با تمرکز بر نقاط پرخطر و محورهای پرتردد

    تکمیل بزرگراه شیراز عسلویه با مشارکت پتروشیمی‌ها برای ساخت ۱۰۰ کیلومتر باقی‌مانده شتاب می‌گیرد

    تکمیل بزرگراه شیراز عسلویه با مشارکت پتروشیمی‌ها برای ساخت ۱۰۰ کیلومتر باقی‌مانده شتاب می‌گیرد

    بهسازی راه‌های کشور در بیش از ۶ هزار کیلومتر از کریدورهای جاده‌ای دنبال می‌شود

    بهسازی راه‌های کشور در بیش از ۶ هزار کیلومتر از کریدورهای جاده‌ای دنبال می‌شود