مسیر ترانزیتی جدید راه‌آهن شمال ۲ با ارسال محموله آزمایشی به بندر اسکندرون ترکیه آغاز شد

آغاز مسیر ترانزیتی جدید در راه‌آهن شمال ۲

برای نخستین بار، مسیر ترانزیتی راه‌آهن شمال ۲ با استفاده از حمل‌ونقل ترکیبی ریلی و جاده‌ای فعال شد. در این عملیات، محموله آزمایشی تخته به وزن ۲۰۰ تن در بندر کاسپین بارگیری و از طریق مرز رازی به مقصد بندر اسکندرون ترکیه ارسال شد. این اقدام نقطه عطفی در توسعه ترانزیت بین‌المللی ایران محسوب می‌شود.

جزئیات عملیات حمل‌ونقل ترکیبی

رحمت رحمت‌نژاد، مدیرکل راه‌آهن شمال ۲، اعلام کرد که محموله تخته ابتدا از روسیه وارد جمهوری آذربایجان شد و سپس به صورت ریلی به پایانه آستارا انتقال یافت. پس از تخلیه، بار توسط ناوگان جاده‌ای به بندر کاسپین رسید و در ۶ واگن مسقف اروپایی بارگیری شد تا به بندر اسکندرون ترکیه ارسال شود.

مسیر ترانزیتی جدید در راه آهن شمال ۲
مسیر ترانزیتی جدید در راه آهن شمال ۲

اهمیت راهبردی مسیر ترانزیتی جدید

به گفته رحمت‌نژاد، این حمل آزمایشی تنها یک عملیات بارگیری نیست، بلکه گشایش مسیری راهبردی برای تقویت تجارت منطقه‌ای و افزایش سهم ایران در ترانزیت بین‌المللی است. این مسیر می‌تواند جایگاه ایران را در شبکه حمل‌ونقل منطقه‌ای ارتقا دهد و فرصت‌های جدیدی برای همکاری‌های اقتصادی فراهم کند.

ظرفیت‌های آینده در مسیر ترانزیتی شمال ۲

مدیرکل راه‌آهن شمال ۲ تأکید کرد که در صورت رضایت مشتریان، در مرحله نخست حدود ۵ هزار تن بار ترانزیتی از همین مسیر حمل خواهد شد. این ظرفیت می‌تواند به یک خط پایدار و مستمر تبدیل شود و نقش مهمی در توسعه تجارت خارجی ایران ایفا کند.

جمع‌بندی

راه‌اندازی مسیر ترانزیتی جدید در راه‌آهن شمال ۲ و ارسال محموله آزمایشی به بندر اسکندرون ترکیه، گامی مهم در جهت افزایش سهم ایران در ترانزیت بین‌المللی است. این پروژه نه تنها به تقویت تجارت منطقه‌ای کمک می‌کند، بلکه زمینه‌ساز توسعه پایدار شبکه حمل‌ونقل ترکیبی کشور خواهد بود.

مجله خبری حمل و نقل

  • سایر اخبار:

    راه آهن کرمانشاه خسروی تا پایان ۱۴۰۶ به اسلام آباد غرب می‌رسد

    پروژه راه آهن کرمانشاه خسروی در صورت تأمین و تخصیص منابع مالی مورد نیاز، تا پایان سال ۱۴۰۶ به اسلام‌آباد غرب خواهد رسید؛ وعده‌ای که می‌تواند یکی از مهم‌ترین مراحل…

    برنامه ۹۰ روزه برای تحول در حمل و نقل بین المللی شمال ایران کلید می‌خورد

    برنامه‌ای ۹۰ روزه برای بهبود حمل و نقل بین المللی شمال ایران با هدف افزایش ظرفیت ترانزیتی، کاهش وابستگی تجارت خارجی به مسیرهای جنوبی و قابل پیش‌بینی‌تر شدن زمان و…

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    اخبار از دست رفته جاده ایی:

    عملیات بهسازی ۴۵ کیلومتر از راه‌های روستایی تهران و ورودی‌های سمنان آغاز شد

    عملیات بهسازی ۴۵ کیلومتر از راه‌های روستایی تهران و ورودی‌های سمنان آغاز شد

    رانندگان البرزی خواستار افزایش سقف تعهدات بیمه تکمیلی درمان شدند

    رانندگان البرزی خواستار افزایش سقف تعهدات بیمه تکمیلی درمان شدند

    اجرای طرح‌های ارتقای ایمنی راه‌ها در چهار استان با تمرکز بر نقاط پرخطر و محورهای پرتردد

    اجرای طرح‌های ارتقای ایمنی راه‌ها در چهار استان با تمرکز بر نقاط پرخطر و محورهای پرتردد

    تکمیل بزرگراه شیراز عسلویه با مشارکت پتروشیمی‌ها برای ساخت ۱۰۰ کیلومتر باقی‌مانده شتاب می‌گیرد

    تکمیل بزرگراه شیراز عسلویه با مشارکت پتروشیمی‌ها برای ساخت ۱۰۰ کیلومتر باقی‌مانده شتاب می‌گیرد

    بهسازی راه‌های کشور در بیش از ۶ هزار کیلومتر از کریدورهای جاده‌ای دنبال می‌شود

    بهسازی راه‌های کشور در بیش از ۶ هزار کیلومتر از کریدورهای جاده‌ای دنبال می‌شود

    ۱۵.۵ کیلومتر از راه‌های خراسان شمالی امسال به بهره‌برداری رسید

    ۱۵.۵ کیلومتر از راه‌های خراسان شمالی امسال به بهره‌برداری رسید