matabadmin
وضعیت حمل و نقل دریایی ایران پس از اسنپ‌بک
مسعود پل‌مه، دبیرکل انجمن شرکتهای کشتیرانی و خدمات وابسته، درباره آخرین وضعیت کشتیرانی ایران اظهار کرد که پس از اعمال تحریم‌های سازمان ملل تحت عنوان «اسنپ‌بک»، هیچ رویداد جدیدی که تهدیدکننده فعالیت‌های جاری این حوزه باشد، رخ نداده است.
به گفته پل‌مه، هیچگونه تشدید تحریمی ایجاد نشده و آنچه پیش‌تر تحت عنوان اسنپ‌بک وجود داشت، همچنان متداول است و عملیات کشتیرانی ایران با روند معمول خود ادامه دارد.
مدیریت تهدیدات و نقش لجستیک داخلی
دبیرکل انجمن شرکتهای کشتیرانی تصریح کرد که مدیریت شایسته فرزندان ایران در حوزه لجستیک دریایی باعث شده بیش از ۹۰ درصد تهدیدات تحریمی بی‌اثر شود. وی توضیح داد:
«من عبارت دور زدن تحریم را به کار نمی‌برم، بلکه معتقدم توانسته‌ایم بیش از ۹۰ درصد این تهدیدات را خنثی کنیم.»
پل‌مه افزود که تهدیدات بیشتر روی کاغذ هستند، هرچند افزایش هزینهها و طولانی‌تر شدن زمان فعالیت‌ها شرایط اجرایی را دشوار کرده است.
- تشدید تحریم‌ها رخ نداده و فعالیت کشتیرانی ایران ادامه دارد.
- مدیریت داخلی و لجستیک مؤثر، نقش کلیدی در خنثی کردن تهدیدات دریایی ایفا کرده است.
این اظهارات نشان می‌دهد که حوزه کشتیرانی ایران با وجود فشارهای بینالمللی، توانسته است مسیر فعالیت خود را حفظ کند و برنامههای حمل و نقل دریایی با ثبات ادامه داشته باشد.
