matabadmin
پیشرفت پروژه راهآهن رشت – آستارا
محمد غراوی، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار گیلان، اعلام کرد تاکنون بیش از هزار میلیارد تومان برای تملک اراضی و آماده‌سازی زیرساخت‌های احداث راهآهن رشت – آستارا اختصاص یافته است. وی افزود مراحل تملک مسیر از رشت آغاز شده و تاکنون ۱۱۰ کیلومتر آن انجام شده است. پیمانکار پروژه نیز تثبیت بستر، احداث جاده‌های دسترسی و آماده‌سازی سازه‌های پی و ستون‌ها را در دست اقدام دارد.
اهمیت راهآهن رشت – آستارا در همکاری‌های بینالمللی
این پروژه به‌عنوان یکی از مهم‌ترین طرح‌های ریلی کشور، در چارچوب تفاهم‌نامه میان جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه تعریف شده است. غراوی تأکید کرد برای اجرای کامل تعهدات طرف روسی، باید تملک تمامی مسیر به طول ۱۶۲ کیلومتر تکمیل شود. راهآهن رشت – آستارا حلقه اتصال کریدور بینالمللی شمال – جنوب محسوب میشود و نقش کلیدی در توسعه تجارت منطقه‌ای دارد.
تخصیص اعتبارات و حمایت دولت
معاون عمرانی استاندار گیلان توضیح داد که سال گذشته ۳۴۵ میلیارد تومان برای این پروژه هزینه شد و امسال نیز با دستور رئیس‌جمهور در سفر به گیلان، حدود ۷۰۰ میلیارد تومان دیگر به اعتبارات آن افزوده شد. مجموع این منابع مالی تاکنون بیش از هزار میلیارد تومان را شامل میشود که نشان‌دهنده اهمیت راهبردی این پروژه در سیاست‌های توسعه‌ای دولت است.
چشم‌انداز توسعه ریلی در شمال کشور
راهآهن رشت – آستارا علاوه بر اتصال استان گیلان به مرزهای شمالی کشور، می‌تواند زمینه‌ساز افزایش صادرات، رونق گردشگری و کاهش هزینههای حملونقل شود. تکمیل این پروژه نه‌تنها به توسعه اقتصادی گیلان کمک خواهد کرد، بلکه جایگاه ایران را در مسیرهای ترانزیتی بینالمللی تقویت می‌کند.
- تاکنون ۱۱۰ کیلومتر از مسیر تملک شده است.
- مجموع اعتبارات اختصاص‌یافته به پروژه بیش از هزار میلیارد تومان برآورد میشود.
جمع‌بندی
پروژه راهآهن رشت – آستارا با حمایت دولت و مشارکت طرف روسی، یکی از طرح‌های کلیدی در توسعه زیرساخت‌های حملونقل کشور است. تکمیل این مسیر ریلی می‌تواند تحولی بزرگ در تجارت بینالمللی و توسعه پایدار شمال ایران ایجاد کند.
