matabadmin
اتصال ریلی ارمنستان؛ طرحی راهبردی در قفقاز جنوبی
رئیس‌جمهوری آذربایجان اعلام کرد که اتصال ریلی ارمنستان به ایران و روسیه از مسیر نخجوان و جمهوری آذربایجان در دستور کار قرار گرفته و این طرح می‌تواند ساختار حملونقل منطقه را دگرگون کند. این اظهارات در جریان گفت‌وگوی الهام علی‌اف با رسانه‌های آذربایجان مطرح شد.
باکو: ارمنستان از پروژه‌های جدید حملونقل منتفع خواهد شد
علی‌اف با اشاره به برنامه آذربایجان برای اتصال مناطق قره‌باغ و زنگزور شرقی به جمهوری خودمختار نخجوان گفت:
راه‌های ارتباطی میان ارمنستان و آذربایجان و همچنین میان ارمنستان و ترکیه گشوده خواهد شد و ارمنستان از طریق نخجوان به راهآهن ایران و از طریق جمهوری آذربایجان به راهآهن روسیه دسترسی پیدا می‌کند.
به گفته او، این مسیرها نه‌تنها ظرفیت حملونقل منطقه را افزایش می‌دهد، بلکه می‌تواند به کاهش تنش‌های تاریخی و تقویت همکاری‌های اقتصادی کمک کند.
ساخت پل ارس؛ گام عملی برای توسعه کریدورهای جدید
رئیس‌جمهوری آذربایجان اعلام کرد که به ابتکار باکو، پل جدیدی بر رودخانه ارس در منطقه آغبند در حال ساخت است. این پل بخشی از طرح‌های زیرساختی برای ایجاد مسیرهای کوتاه‌تر و کارآمدتر میان آذربایجان و نخجوان است.
او توضیح داد که در شرایط فعلی، مسیر اصلی دسترسی به نخجوان از طریق بیله‌سوار بسیار طولانی است، اما با تکمیل مسیر جدید، فاصله از طریق خاک ایران به حدود ۴۵ تا ۵۰ کیلومتر کاهش خواهد یافت. به این ترتیب، نخجوان دو مسیر ارتباطی خواهد داشت: یکی از طریق ایران و دیگری از طریق ارمنستان.
تأکید بر اتصال ریلی نخجوان به ترکیه
علی‌اف همچنین بر ضرورت ایجاد خط آهن نخجوان–ترکیه تأکید کرد و گفت این مسیر برای تکمیل شبکه حملونقل منطقه‌ای و افزایش نقش آذربایجان در کریدورهای بینالمللی اهمیت ویژه‌ای دارد.
جمع‌بندی
طرح‌های جدید آذربایجان برای اتصال ریلی ارمنستان به ایران و روسیه، در کنار توسعه مسیرهای ارتباطی نخجوان، می‌تواند نقشه حملونقل قفقاز جنوبی را متحول کند. این پروژه‌ها علاوه بر تقویت همکاری‌های اقتصادی، ظرفیت ایجاد ثبات بیشتر در منطقه را نیز دارند.
