حمل بار ریلی میدکو از مرز ۲.۱ میلیون تن گذشت و رکورد تازه‌ای ثبت شد

رشد چشمگیر حمل بار ریلی میدکو در سال جاری

مدیرعامل شرکت مادر تخصصی توسعه معادن و صنایع معدنی خاورمیانه (میدکو) اعلام کرد که حمل بار ریلی میدکو در سال جاری به بیش از ۲ میلیون و ۱۰۰ هزار تن رسیده است؛ رقمی که نسبت به سال گذشته و کمتر از یک میلیون تن، رشد قابل توجهی را نشان می‌دهد. این افزایش در نتیجه همکاری نزدیک با راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و بهره‌برداری کامل از ظرفیت‌های حمل‌ونقل ریلی محقق شده است.

افزایش حمل بار ریلی میدکو به بیش از ۲.۱ میلیون تن
افزایش حمل بار ریلی میدکو به بیش از ۲.۱ میلیون تن

همکاری راه‌آهن و تحقق اهداف توسعه‌ای

نادر ابراهیمی در آیین امضای تفاهم‌نامه سرمایه‌گذاری برای افزایش ظرفیت حمل‌ونقل ریلی، با حضور مدیرعامل راه‌آهن کشور، تأکید کرد که تعامل سازنده مدیران کل راه‌آهن استان‌های یزد، کرمان و هرمزگان نقش مهمی در دستیابی به این موفقیت داشته است. او افزود که بر اساس برنامه هفتم توسعه، انتقال ۳۰ درصد از حمل بار جاده‌ای به ریل هدف‌گذاری شده و میدکو تاکنون توانسته به حدود ۲۰ درصد این هدف دست یابد.

اهمیت لجستیک در سیاست‌های میدکو

مدیرعامل میدکو با اشاره به جایگاه راهبردی لجستیک در فعالیت‌های این مجموعه گفت: بیش از ۲۱ درصد بهای تمام‌شده محصولات میدکو مربوط به هزینه‌های لجستیک است و توسعه حمل‌ونقل ریلی می‌تواند نقش مهمی در کاهش هزینه‌ها و افزایش بهره‌وری ایفا کند.

آمار کلیدی حمل بار میدکو:

  • مجموع جابه‌جایی بار در سال جاری: بیش از ۳۰ میلیون تن
  • حمل بار ریلی: بیش از ۲ میلیون تن
  • حمل بار جاده‌ای: حدود ۱۰ میلیون تن

برنامه‌های آینده برای افزایش ظرفیت حمل ریلی

ابراهیمی خاطرنشان کرد که هدف‌گذاری میدکو برای سال آینده افزایش حمل بار ریلی به پنج میلیون تن است. تحقق این هدف می‌تواند علاوه بر کاهش هزینه‌ها، زمینه توسعه کسب‌وکار و تقویت جایگاه حمل‌ونقل ریلی در کشور را فراهم کند.

جمع‌بندی

رشد حمل بار ریلی میدکو نشان‌دهنده تغییر رویکرد جدی این مجموعه در استفاده از ظرفیت‌های ریلی و کاهش وابستگی به حمل‌ونقل جاده‌ای است. این روند می‌تواند الگویی برای سایر صنایع معدنی و تولیدی کشور باشد و در مسیر تحقق اهداف توسعه‌ای و کاهش هزینه‌های لجستیکی نقش‌آفرینی کند.

اخبار ریلی ایران

  • سایر اخبار:

    جابجایی ۷۷ هزار و ۵۰۰ زائر اربعین توسط راهآهن جنوب تا پایان پنجم مرداد

    سرپرست ادارهکل راهآهن جنوب با اشاره به تداوم خدمترسانی به زائران اربعین حسینی، از جابجایی ۷۷ هزار و ۵۰۰ زائر از ابتدای آغاز طرح ویژه اربعین تا پایان پنجم مردادماه…

    واگذاری لکوموتیوهای GE؛ فرصتی برای تحول صنعت ریلی یا تنها جابهجایی هزینهها؟

    پوربابایی: مدل مشارکت بخش خصوصی باید به رونق تولید داخل و توسعه ناوگان منجر شود رئیس انجمن صنایع ریلی ایران با تأکید بر اینکه خصوصیسازی در راهآهن نباید صرفاً به…

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    اخبار از دست رفته جاده ایی:

    آخرین وضعیت ترافیکی و جوی محورهای مواصلاتی کشور؛ ترافیک سنگین در برخی مسیرهای اصلی

    آخرین وضعیت ترافیکی و جوی محورهای مواصلاتی کشور؛ ترافیک سنگین در برخی مسیرهای اصلی

    محدودیت‌های ترافیکی در محورهای مواصلاتی از ۲۴ تا ۲۷ تیرماه اعلام شد

    محدودیت‌های ترافیکی در محورهای مواصلاتی از ۲۴ تا ۲۷ تیرماه اعلام شد

    مطالبه نماینده شیراز از مدیرعامل شرکت عمران صدرا برای تکمیل فوری جاده اتصالی صدرا به آزادراه

    مطالبه نماینده شیراز از مدیرعامل شرکت عمران صدرا برای تکمیل فوری جاده اتصالی صدرا به آزادراه

    مسیر میانبر مسجدسلیمان–اهواز پس از تکمیل مطالعات وارد مرحله اجرایی میشود

    مسیر میانبر مسجدسلیمان–اهواز پس از تکمیل مطالعات وارد مرحله اجرایی میشود

    خطوط ویژه جدید در بزرگراه‌های تهران؛ تمهیدات ترافیکی برای مراسم تشییع رهبر شهید

    خطوط ویژه جدید در بزرگراه‌های تهران؛ تمهیدات ترافیکی برای مراسم تشییع رهبر شهید

    ترافیک سنگین در آزادراه قزوین–کرج–تهران؛ تردد روان در سایر محورهای شمالی

    ترافیک سنگین در آزادراه قزوین–کرج–تهران؛ تردد روان در سایر محورهای شمالی