بندر شهید بهشتی چابهار با عبور از مرز ۱۰۰ هزار TEU در عملیات کانتینری، رکورد تاریخی جدیدی ثبت کرد

بندر استراتژیک شهید بهشتی چابهار برای نخستین بار در تاریخ فعالیت خود، موفق شد رکورد چشمگیر ۱۰۰ هزار TEU (واحد معادل بیست فوت) را در عملیات تخلیه و بارگیری کانتینری به ثبت برساند. این دستاورد مهم، نویدبخش فصلی نوین در توسعه زیرساخت‌های دریایی و نقش‌آفرینی پررنگ‌تر بندر شهید بهشتی چابهار در اقتصاد ملی و منطقه‌ای است.

نقطه عطفی در توسعه بندر شهید بهشتی چابهار

این رکوردشکنی بی‌سابقه، از زمان بهره‌برداری بندر شهید بهشتی چابهار، به عنوان یک نقطه عطف کلیدی در عملکرد این بندر شناخته می‌شود. ایرج فقیری، مدیرعامل شرکت کیهان شیران زرین (پورت اپراتور بندر چابهار)، این موفقیت را نتیجه هم‌افزایی و تلاش مشترک اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان، مشارکت مؤثر ناوگان ملی کشتیرانی و تعهد متخصصان داخلی شرکت دانست. وی تاکید کرد که عبور از مرز ۱۰۰ هزار TEU نه تنها نشان‌دهنده افزایش چشمگیر ظرفیت عملیاتی بندر شهید بهشتی است، بلکه بر توانمندی‌های داخلی در مدیریت و توسعه بنادر کشور صحه می‌گذارد.

تصویر:

تقویت جایگاه لجستیکی و اقتصادی چابهار با افزایش عملیات کانتینری

دستاورد اخیر در بندر شهید بهشتی چابهار پیامدهای اقتصادی و لجستیکی قابل توجهی برای منطقه و کشور به همراه خواهد داشت. مدیرعامل پورت اپراتور معتقد است که این موفقیت، جایگاه بندر چابهار را در شبکه لجستیک کشور به طرز چشمگیری تقویت کرده و بستر مناسبی برای جذب هرچه بیشتر خطوط کشتیرانی بین‌المللی، توسعه فرصت‌های شغلی جدید و تسریع روند اجرای پروژه‌های زیرساختی حیاتی فراهم می‌آورد.

بندر شهید بهشتی چابهار به دلیل موقعیت جغرافیایی منحصربه‌فرد خود در کرانه دریای عمان و خارج از تنگه هرمز، پتانسیل بالایی برای تبدیل شدن به یک هاب ترانزیتی در منطقه دارد. این بندر به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران و دروازه شرقی کشور به آب‌های آزاد، نقش کلیدی در توسعه تجارت با کشورهای افغانستان، آسیای میانه و حتی هند ایفا می‌کند. ظرفیت‌های این بندر در کریدور بین‌المللی شمال-جنوب (INSTC)، می‌تواند مسیرهای ترانزیتی سنتی را متحول ساخته و زمان و هزینه حمل و نقل را به شکل قابل توجهی کاهش دهد. این ظرفیت‌ها، در کنار افزایش عملیات کانتینری، می‌تواند چابهار را به قطب جدیدی برای تجارت و توسعه در جنوب شرق کشور تبدیل کند و از این طریق، به تقویت اقتصاد دریاپایه و افزایش سهم ایران در تجارت منطقه‌ای کمک شایانی نماید.

چشم‌انداز آینده: افزایش ظرفیت و هوشمندسازی در بندر شهید بهشتی

ایرج فقیری با اشاره به برنامه‌های آتی، هدف‌گذاری بعدی برای بندر شهید بهشتی را افزایش ظرفیت عملیاتی تا ۱۵۰ هزار TEU اعلام کرد. این چشم‌انداز، با استراتژی‌های مشخصی دنبال خواهد شد که عبارتند از:

ارتقای تجهیزات و زیرساخت‌ها: بهینه‌سازی و مدرن‌سازی ماشین‌آلات و امکانات بندری، از جمله جرثقیل‌ها و سامانه‌های جابجایی کانتینر، برای افزایش سرعت و کارایی عملیات تخلیه و بارگیری کانتینری. این امر به کاهش زمان توقف کشتی‌ها و افزایش گردش کالا در بندر منجر خواهد شد.

دیجیتالی‌سازی فرآیندها: پیاده‌سازی سیستم‌های هوشمند و اتوماسیون برای مدیریت کارآمدتر جریان کالا، ردیابی کانتینرها، کاهش خطاهای انسانی و تسریع تشریفات گمرکی. این امر گامی مهم در جهت تبدیل بندر شهید بهشتی چابهار به یک "بندر هوشمند" است که با استفاده از فناوری اطلاعات و ارتباطات، بهینه‌سازی عملیات و ارائه خدمات بهتر به ذی‌نفعان را دنبال می‌کند و استاندارد‌های بین‌المللی را تامین می‌نماید.

این اقدامات، در مجموع به تقویت جایگاه بندر چابهار در جمع بنادر راهبردی کشور و منطقه کمک شایانی خواهد کرد و مسیر را برای رشد پایدار و توسعه جامع این کانون تجاری باز می‌کند. مدیرعامل شرکت کیهان شیران زرین در پایان، از تمامی کارکنان عملیاتی و دستگاه‌های پشتیبان قدردانی کرد و این موفقیت را محصول تلاش جمعی دانست که نشان می‌دهد بندر شهید بهشتی چابهار توانمندی‌های لازم برای ایفای نقش محوری در توسعه دریایی کشور را داراست.

مجله حمل و نقل مهتاب