چین کمیته تخصصی انرژی‌های نو و محیط‌زیست کشتیرانی را برای توسعه حمل‌ونقل دریایی سبز تأسیس کرد

آغاز به‌کار کمیته انرژی‌های نو و محیط‌زیست کشتیرانی در چین

انجمن مالکان کشتی چین (CSA) از تأسیس «کمیته حرفه‌ای انرژی‌های نو و محیط‌زیست کشتیرانی» خبر داد؛ نهادی که قرار است نقش محوری در هدایت صنعت دریایی این کشور به سمت حمل‌ونقل سبز و کم‌کربن ایفا کند. نخستین نشست رسمی این کمیته ۵ ژانویه ۲۰۲۶ در شانگهای برگزار شد.

تأسیس کمیته حرفه‌ ای انرژی‌ های نو و محیط زیست کشتیرانی در چین
تأسیس کمیته حرفه‌ ای انرژی‌ های نو و محیط زیست کشتیرانی در چین

تمرکز بر تحول سبز و کاهش انتشار کربن

در این نشست، محور اصلی گفت‌وگوها بر کاربرد انرژی‌های نو در کشتیرانی، بررسی فناوری‌های نوین، و طراحی مسیرهای عملی برای کاهش انتشار کربن در ناوگان دریایی چین قرار داشت.
هدف از تشکیل این کمیته، ایجاد یک پلتفرم تخصصی برای:

  • هم‌افزایی منابع و تبادل تجربه
  • توسعه فناوری‌های پاک
  • تدوین نقشه راه پایدار برای صنعت حمل‌ونقل دریایی

این رویکرد بخشی از برنامه گسترده چین برای کاهش آلایندگی و انطباق با استانداردهای بین‌المللی محیط‌زیستی است.

نقش کمیته در گذار به کشتیرانی سبز

بر اساس اعلام انجمن مالکان کشتی چین، این کمیته بازوی تخصصی CSA در حوزه‌هایی همچون سوخت‌های سبز، فناوری‌های نوین انرژی، کاهش آلایندگی و رعایت الزامات زیست‌محیطی جهانی خواهد بود.
این اقدام می‌تواند مسیر گذار صنعت کشتیرانی چین به مدل‌های کم‌کربن را تسریع کرده و جایگاه این کشور را در حمل‌ونقل دریایی پایدار تقویت کند.

پیوستن شرکت Shanghai Wenji به کمیته

در جریان نشست، اعلام شد که شرکت Shanghai Wenji نیز به عضویت این کمیته درآمده است. این شرکت آمادگی خود را برای مشارکت فعال در توسعه و به‌کارگیری سوخت‌های سبز دریایی و اجرای پروژه‌های مرتبط با تحول انرژی در صنعت کشتیرانی اعلام کرد.

جمع‌بندی

تأسیس کمیته انرژی‌های نو و محیط‌زیست کشتیرانی در چین، گامی مهم در مسیر مدرن‌سازی و سبزسازی صنعت دریایی این کشور است. این اقدام می‌تواند الگویی برای سایر کشورها در توسعه فناوری‌های پاک و کاهش آلایندگی در حمل‌ونقل دریایی باشد.

اخبار دریایی

  • سایر اخبار:

    انتقال بار از دریای سیاه به ایران به توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی نیاز دارد

    افزایش نگرانی‌ها درباره امنیت کشتیرانی در دریای سیاه، توجه به مسیرهای جایگزین حمل‌ونقل منطقه‌ای را بیشتر کرده است. در این میان، موقعیت جغرافیایی ایران و امکان ارتباط با کشورهای قفقاز…

    سهم بنادر شمالی در واردات کالاهای اساسی به ۳۱ درصد افزایش یافت

    سهم بنادر شمالی در جابه‌جایی و واردات کالاهای اساسی کشور در سال جاری افزایش قابل توجهی داشته و از ۱۸ درصد در سال گذشته به ۳۱ درصد رسیده است. همزمان…

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    اخبار از دست رفته جاده ایی:

    خط‌کشی ۴۱۰۰ کیلومتر از راه‌های هرمزگان انجام شد و چند پروژه راه روستایی به بهره‌برداری رسید

    خط‌کشی ۴۱۰۰ کیلومتر از راه‌های هرمزگان انجام شد و چند پروژه راه روستایی به بهره‌برداری رسید

    عملیات بهسازی ۴۵ کیلومتر از راه‌های روستایی تهران و ورودی‌های سمنان آغاز شد

    عملیات بهسازی ۴۵ کیلومتر از راه‌های روستایی تهران و ورودی‌های سمنان آغاز شد

    رانندگان البرزی خواستار افزایش سقف تعهدات بیمه تکمیلی درمان شدند

    رانندگان البرزی خواستار افزایش سقف تعهدات بیمه تکمیلی درمان شدند

    اجرای طرح‌های ارتقای ایمنی راه‌ها در چهار استان با تمرکز بر نقاط پرخطر و محورهای پرتردد

    اجرای طرح‌های ارتقای ایمنی راه‌ها در چهار استان با تمرکز بر نقاط پرخطر و محورهای پرتردد

    تکمیل بزرگراه شیراز عسلویه با مشارکت پتروشیمی‌ها برای ساخت ۱۰۰ کیلومتر باقی‌مانده شتاب می‌گیرد

    تکمیل بزرگراه شیراز عسلویه با مشارکت پتروشیمی‌ها برای ساخت ۱۰۰ کیلومتر باقی‌مانده شتاب می‌گیرد

    بهسازی راه‌های کشور در بیش از ۶ هزار کیلومتر از کریدورهای جاده‌ای دنبال می‌شود

    بهسازی راه‌های کشور در بیش از ۶ هزار کیلومتر از کریدورهای جاده‌ای دنبال می‌شود