راه‌آهن قم ۱۰ رام قطار فوق‌العاده در محور تهران–قم–جمکران اختصاص داد

افزایش ظرفیت قطارهای حومه‌ای برای زائران

به مناسبت میلاد حضرت امیرالمؤمنین علی علیه‌السلام و در راستای تسهیل جابه‌جایی زائران، اداره کل راه‌آهن قم اعلام کرد که ۱۰ رام قطار فوق‌العاده حومه‌ای در محور تهران–قم–جمکران طی روزهای ۱۲ و ۱۳ دی‌ماه به ناوگان مسافری افزوده می‌شود. این اقدام با هدف خدمت‌رسانی بهتر به زائران حرم مطهر حضرت فاطمه معصومه سلام‌الله‌علیها و مسجد مقدس جمکران صورت گرفته است.

برنامه حرکت قطارهای فوق‌العاده تهران–قم–جمکران

مجید ارجونی، مدیرکل راه‌آهن قم، جزئیات حرکت قطارهای فوق‌العاده را اعلام کرد:

  • قطار تهران–قم به شماره ۱۲۴ ساعت ۱۰ صبح حرکت می‌کند و برگشت آن ساعت ۱۴:۴۵ از قم خواهد بود.
  • قطار قم–تهران به شماره ۱۲۸ ساعت ۱۷:۵۰ از تهران حرکت کرده و ساعت ۲۰:۵۰ از قم بازمی‌گردد.
  • قطار ویژه جمکران به شماره ۱۲۲ روز ۱۱ دی‌ماه ساعت ۱۴ از تهران اعزام شده و برگشت آن ساعت ۲۳:۵۵ از ایستگاه جمکران انجام می‌شود.

ظرفیت جدید برای جابه‌جایی زائران

به گفته ارجونی، این قطارهای فوق‌العاده علاوه بر ۱۰ رام قطار برنامه‌ای روزانه فعالیت خواهند کرد و در مجموع حدود ۳۲۰۰ صندلی جدید برای زائران و مسافران فراهم می‌شود. همچنین قطارها به صورت کوپل اعزام خواهند شد تا امکان جابه‌جایی تعداد بیشتری از مسافران فراهم شود.

اختصاص ۱۰ رام قطار فوق‌ العاده حومه‌ ای در محور تهران–قم–جمکران
اختصاص ۱۰ رام قطار فوق‌ العاده حومه‌ ای در محور تهران–قم–جمکران

اهداف طرح افزایش قطارهای فوق‌العاده

مدیرکل راه‌آهن قم تأکید کرد که اجرای این طرح با اهداف زیر همراه است:

  • تسهیل سفرهای زیارتی در ایام پرتقاضا
  • کاهش ترافیک جاده‌ای در محور تهران–قم–جمکران
  • ارتقای ایمنی سفر هم‌وطنان

این اقدام نشان‌دهنده توجه ویژه راه‌آهن به نیازهای زائران در مناسبت‌های مذهبی و تلاش برای ارتقای کیفیت خدمات حمل‌ونقل عمومی است.

جدید ترین اخبار حمل و نقل ایران و جهان

  • سایر اخبار:

    راه آهن کرمانشاه خسروی تا پایان ۱۴۰۶ به اسلام آباد غرب می‌رسد

    پروژه راه آهن کرمانشاه خسروی در صورت تأمین و تخصیص منابع مالی مورد نیاز، تا پایان سال ۱۴۰۶ به اسلام‌آباد غرب خواهد رسید؛ وعده‌ای که می‌تواند یکی از مهم‌ترین مراحل…

    برنامه ۹۰ روزه برای تحول در حمل و نقل بین المللی شمال ایران کلید می‌خورد

    برنامه‌ای ۹۰ روزه برای بهبود حمل و نقل بین المللی شمال ایران با هدف افزایش ظرفیت ترانزیتی، کاهش وابستگی تجارت خارجی به مسیرهای جنوبی و قابل پیش‌بینی‌تر شدن زمان و…

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    اخبار از دست رفته جاده ایی:

    خط‌کشی ۴۱۰۰ کیلومتر از راه‌های هرمزگان انجام شد و چند پروژه راه روستایی به بهره‌برداری رسید

    خط‌کشی ۴۱۰۰ کیلومتر از راه‌های هرمزگان انجام شد و چند پروژه راه روستایی به بهره‌برداری رسید

    عملیات بهسازی ۴۵ کیلومتر از راه‌های روستایی تهران و ورودی‌های سمنان آغاز شد

    عملیات بهسازی ۴۵ کیلومتر از راه‌های روستایی تهران و ورودی‌های سمنان آغاز شد

    رانندگان البرزی خواستار افزایش سقف تعهدات بیمه تکمیلی درمان شدند

    رانندگان البرزی خواستار افزایش سقف تعهدات بیمه تکمیلی درمان شدند

    اجرای طرح‌های ارتقای ایمنی راه‌ها در چهار استان با تمرکز بر نقاط پرخطر و محورهای پرتردد

    اجرای طرح‌های ارتقای ایمنی راه‌ها در چهار استان با تمرکز بر نقاط پرخطر و محورهای پرتردد

    تکمیل بزرگراه شیراز عسلویه با مشارکت پتروشیمی‌ها برای ساخت ۱۰۰ کیلومتر باقی‌مانده شتاب می‌گیرد

    تکمیل بزرگراه شیراز عسلویه با مشارکت پتروشیمی‌ها برای ساخت ۱۰۰ کیلومتر باقی‌مانده شتاب می‌گیرد

    بهسازی راه‌های کشور در بیش از ۶ هزار کیلومتر از کریدورهای جاده‌ای دنبال می‌شود

    بهسازی راه‌های کشور در بیش از ۶ هزار کیلومتر از کریدورهای جاده‌ای دنبال می‌شود