matabadmin
برنامه‌ریزی برای ارتقای زیرساخت‌های حملونقل ریلی
معتمدیان، استاندار تهران، در حاشیه جلسه هیأت دولت اعلام کرد که توسعه قطارهای حومه‌ای در استان تهران با مشارکت دولت و بخش خصوصی در حال پیگیری است. وی تأکید کرد بخشی از اقدامات در کوتاه‌مدت و بخش مهمی نیز در قالب یک برنامه میان‌مدت دوساله برای ارتقای زیرساخت‌ها اجرا خواهد شد.
مسیرهای فعال قطارهای حومه‌ای تهران
در حال حاضر چهار محور اصلی قطارهای حومه‌ای در استان تهران فعال هستند:
- تهران – گرمسار (با عبور از شهرهایی همچون قرچک و ورامین)
- تهران – قم
- تهران – پرند
- تهران – هشتگرد
پروژه چهارخطه شدن برخی از این مسیرها از سال‌های گذشته آغاز شده و همچنان ادامه دارد. محور تهران – گرمسار تاکنون به پیشرفت ۷۴ درصدی رسیده و پروژه محور اسلامشهر نیز حدود ۲۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
تشکیل شرکت حملونقل ریلی حومه‌ای
استاندار تهران با اشاره به مصوبه سال ۱۳۹۹ درباره تشکیل شرکت حملونقل ریلی حومه‌ای گفت: این موضوع در دوره جدید با جدیت دنبال شده و طی هفته‌های اخیر، ابلاغ رسمی آن از سوی سازمان امور استخدامی کشور به شرکت راهآهن انجام گرفته است. ایجاد این شرکت می‌تواند مدیریت و توسعه قطارهای حومه‌ای را به‌صورت منسجم و پایدار دنبال کند.
چشم‌انداز جابجایی ۱۶۰ میلیون مسافر
برنامه‌ریزی‌ها نشان می‌دهد توسعه قطارهای حومه‌ای تهران می‌تواند سالانه حدود ۱۶۰ میلیون مسافر را جابجا کند. این طرح در سه بازه کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت طراحی شده و هدف‌گذاری شده است که بخش عمده اهداف پیش از پایان دوره دولت محقق شود.
اهمیت توسعه قطارهای حومه‌ای برای تهران
توسعه قطارهای حومه‌ای علاوه بر کاهش بار ترافیکی جاده‌ها، نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا و صرفه‌جویی در مصرف انرژی دارد. همچنین با اتصال شهرهای اطراف تهران به شبکه ریلی، فرصت‌های جدیدی برای رشد اقتصادی و بهبود کیفیت زندگی شهروندان فراهم خواهد شد.
