matabadmin
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با صدور اطلاعیه‌ای رسمی، اخبار منتشرشده درباره توقف حرکت کشتی‌های تجاری به سمت بنادر کشور را تکذیب کرد و از جریان داشتن تردد شناورها از تمامی مبادی وارداتی خبر داد. با این حال، وی نسبت به انباشت کالا در بنادر جنوبی به ویژه بندر شهید رجایی به دلیل کندی فرآیندهای ترخیص هشدار داد.
تردد شناورهای تجاری به ایران بدون وقفه ادامه دارد
مسعود پل‌مه، دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، روز یکشنبه در واکنش به نامه اداره کل صنعت، معدن و تجارت استان بوشهر خطاب به سازمان توسعه تجارت که از توقف حرکت کشتی‌ها از بندر جبل‌علی و سایر هاب‌های منطقه به سمت ایران خبر داده بود، اظهار داشت: «بر اساس اطلاعات کاملاً موثق، تردد شناورهای تجاری از کلیه مبادی وارداتی به سمت بنادر جمهوری اسلامی ایران جریان داشته است و هیچ گونه مشکلی در جریان صادرات و واردات کالاها به/از بنادر جنوبی کشور وجود ندارد.»
سوءتفاهم در شورای گفت‌وگو؛ علت انتشار اخبار نادرست درباره تردد شناورها
پل‌مه با بیان اینکه به نظر می‌رسد در این موضوع سوءبرداشتی از شورای گفت‌وگوی اتاق بوشهر انجام شده است، افزود: «این انجمن به عنوان تنها متولی بخش خصوصی در این حوزه، آن را تکذیب می‌کند و اعلام می‌کنیم که در روند انتقال کالاها هیچ اختلالی ایجاد نشده است.» وی تأکید کرد که تبادل کالا اعم از واردات و صادرات به نحو مطلوب و شایسته در بنادر کشور در حال انجام است.
هشدار درباره انباشت کالا در بندر شهید رجایی همزمان با تردد شناورها
دبیرکل انجمن کشتیرانی با وجود تأکید بر تداوم تردد شناورهای تجاری به ایران، نسبت به انباشت کالا در بنادر جنوبی به ویژه بندر شهید رجایی هشدار داد و گفت: «در حال حاضر بندر شهید رجایی به دلیل کندی فرآیندهای ترخیص در حال اشباع شدن از کانتینر است و تعداد قابل توجهی کشتی در لنگرگاه این بندر در انتظار تخلیه کانتینر هستند.»
ضرورت تسریع در ترخیص کالا در آستانه ماه رمضان و نوروز
پل‌مه با اشاره به افزایش مصرف کالاها در ماه مبارک رمضان و ایام پایانی سال خاطرنشان کرد: «به طور سنتی در این ایام شاهد خرید بیشتر اقلام از سوی مردم هستیم؛ بر این اساس ترخیص سریع‌تر کالاها و تخلیه بنادر یک ضرورت اجتناب‌ناپذیر است.» وی تأکید کرد که باید تمهیدات لازم برای خروج هر چه سریع‌تر کالاها از بنادر در دستور کار قرار گیرد.
چالش تأخیر در پهلودهی کشتی‌های کانتینربر
دبیرکل انجمن کشتیرانی به یکی دیگر از مشکلات ناشی از انباشت کالا اشاره کرد و گفت: «از جمله مشکلات دیگر، تأخیر در پهلودهی کشتی‌های کانتینربر است که امید می‌رود مسئولان دست‌اندرکار توجهات لازم را به این مهم داشته باشند.» این تأخیرها می‌تواند زنجیره تأمین کالا را با اختلال مواجه کرده و هزینههای تجاری را افزایش دهد.
بنادر؛ نخستین سپر دفاعی کشور در شرایط حساس منطقه‌ای
پل‌مه با اشاره به شرایط خاص منطقه و قرار داشتن کشور در وضعیت «نه جنگ و نه صلح» هشدار داد: «چنانچه خدای‌ناکرده شاهد اجرایی شدن تهدیدات نظامی علیه کشورمان باشیم، نخستین سپر دفاعی ما، بنادرمان است. با توجه به آسیب‌پذیر بودن اکثر کالاها، باید با هوشمندی و دقت نظر اجازه ندهیم کالاها در بنادر جنوبی به ویژه بندرعباس تلمبار شود.»
ضرورت هماهنگی دستگاه‌ها برای تسهیل تشریفات گمرکی
کارشناسان حملونقل دریایی معتقدند با وجود تکذیب توقف تردد شناورهای تجاری به ایران، مشکل انباشت کالا در بنادر یک چالش جدی است که نیازمند هماهنگی بیشتر میان دستگاه‌های اجرایی، گمرک و بنادر است. تسهیل تشریفات گمرکی، افزایش ساعات کاری و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین می‌تواند به تسریع در ترخیص کالا و کاهش رسوب کالا در بنادر کمک کند.
