افتتاح خط آهن ۶۴۷ کیلومتری ازبکستان–پاکستان دسترسی آسیای مرکزی به آب‌های آزاد را فراهم می‌کند

پروژه راهبردی اتصال ازبکستان به بنادر پاکستان

سفر شوکت میرضیایف، رئیس جمهور ازبکستان، به پاکستان در فوریه ۲۰۲۶ و برگزاری همایش تجاری ازبکستان–پاکستان در اسلام‌آباد، نقطه عطفی در توسعه همکاری‌های اقتصادی و تجاری دو کشور به شمار می‌رود. یکی از محورهای اصلی این همکاری‌ها، پروژه خط آهن ترانس افغان است که مسیر اتصال ازبکستان به شبکه ریلی پاکستان و در نهایت آب‌های آزاد را فراهم می‌کند.

جزئیات خط آهن و توافق‌نامه سه‌جانبه

بر اساس توافق‌نامه چارچوبی امضا شده در ۱۷ جولای ۲۰۲۵ میان ازبکستان، پاکستان و افغانستان، این خط آهن به طول تقریبی ۶۴۷ کیلومتر، با عبور از خاک افغانستان، به شبکه ریلی پاکستان متصل خواهد شد. هدف اصلی پروژه، تسهیل دسترسی کشورهای آسیای مرکزی به آب‌های آزاد و کاهش هزینه و زمان حمل و نقل کالاها اعلام شده است.

خط‌ آهن ۶۴۷ کیلومتری ازبکستان–پاکستان؛
خط‌ آهن ۶۴۷ کیلومتری ازبکستان–پاکستان؛

هزینه اجرای این پروژه حدود ۴٫۶ میلیارد دلار برآورد شده و انتظار می‌رود نقش کلیدی در بازتعریف نقشه ترانزیتی منطقه، تقویت جایگاه افغانستان در ترانزیت منطقه‌ای و افزایش همگرایی اقتصادی میان آسیای مرکزی و جنوب آسیا ایفا کند.

اهمیت اقتصادی و منطقه‌ای پروژه

این خط آهن می‌تواند:

  • هزینه و زمان حمل و نقل کالا بین آسیای مرکزی و جنوب آسیا را به شکل چشمگیری کاهش دهد.
  • جایگاه افغانستان را به عنوان محور ترانزیت منطقه‌ای تقویت کرده و پیوندهای اقتصادی منطقه را مستحکم کند.

پروژه خط آهن ازبکستان–پاکستان نشان می‌دهد که کشورهای آسیای مرکزی و پاکستان در مسیر افزایش همکاری‌های راهبردی و توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی به منظور بهره‌برداری بهتر از فرصت‌های اقتصادی منطقه‌ای گام برمی‌دارند.

اخبار حمل و نقل ایران

  • سایر اخبار:

    راه آهن کرمانشاه خسروی تا پایان ۱۴۰۶ به اسلام آباد غرب می‌رسد

    پروژه راه آهن کرمانشاه خسروی در صورت تأمین و تخصیص منابع مالی مورد نیاز، تا پایان سال ۱۴۰۶ به اسلام‌آباد غرب خواهد رسید؛ وعده‌ای که می‌تواند یکی از مهم‌ترین مراحل…

    برنامه ۹۰ روزه برای تحول در حمل و نقل بین المللی شمال ایران کلید می‌خورد

    برنامه‌ای ۹۰ روزه برای بهبود حمل و نقل بین المللی شمال ایران با هدف افزایش ظرفیت ترانزیتی، کاهش وابستگی تجارت خارجی به مسیرهای جنوبی و قابل پیش‌بینی‌تر شدن زمان و…

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    اخبار از دست رفته جاده ایی:

    خط‌کشی ۴۱۰۰ کیلومتر از راه‌های هرمزگان انجام شد و چند پروژه راه روستایی به بهره‌برداری رسید

    خط‌کشی ۴۱۰۰ کیلومتر از راه‌های هرمزگان انجام شد و چند پروژه راه روستایی به بهره‌برداری رسید

    عملیات بهسازی ۴۵ کیلومتر از راه‌های روستایی تهران و ورودی‌های سمنان آغاز شد

    عملیات بهسازی ۴۵ کیلومتر از راه‌های روستایی تهران و ورودی‌های سمنان آغاز شد

    رانندگان البرزی خواستار افزایش سقف تعهدات بیمه تکمیلی درمان شدند

    رانندگان البرزی خواستار افزایش سقف تعهدات بیمه تکمیلی درمان شدند

    اجرای طرح‌های ارتقای ایمنی راه‌ها در چهار استان با تمرکز بر نقاط پرخطر و محورهای پرتردد

    اجرای طرح‌های ارتقای ایمنی راه‌ها در چهار استان با تمرکز بر نقاط پرخطر و محورهای پرتردد

    تکمیل بزرگراه شیراز عسلویه با مشارکت پتروشیمی‌ها برای ساخت ۱۰۰ کیلومتر باقی‌مانده شتاب می‌گیرد

    تکمیل بزرگراه شیراز عسلویه با مشارکت پتروشیمی‌ها برای ساخت ۱۰۰ کیلومتر باقی‌مانده شتاب می‌گیرد

    بهسازی راه‌های کشور در بیش از ۶ هزار کیلومتر از کریدورهای جاده‌ای دنبال می‌شود

    بهسازی راه‌های کشور در بیش از ۶ هزار کیلومتر از کریدورهای جاده‌ای دنبال می‌شود