رکوردشکنی حمل‌ونقل دریایی جهان در نوامبر ۲۰۲۵ و جایگاه ایران در بازار کانتینری

عبور ظرفیت جهانی کانتینری از مرز ۳۳ میلیون TEU

ظرفیت حمل‌ونقل دریایی کانتینری جهان در نوامبر ۲۰۲۵ با عبور از ۳۳ میلیون TEU رکورد تازه‌ای ثبت کرد. این رشد چشمگیر نتیجه افزایش ظرفیت اپراتورهای بزرگ کشتیرانی و ورود کشتی‌های جدید به ناوگان جهانی است. بر اساس آمارهای بین‌المللی، تعداد کشتی‌های کانتینری فعال در جهان به ۶ هزار و ۶۴۲ فروند رسیده است.

سلطه اپراتورهای بزرگ بر بازار جهانی

ده شرکت بزرگ کشتیرانی دنیا اکنون بیش از ۲۸.۱ میلیون TEU ظرفیت و ۴ هزار و ۴۰ فروند کشتی را در اختیار دارند؛ رقمی که حدود ۶۰ درصد از کل کشتی‌های کانتینری جهان و نزدیک به ۸۵ درصد از ظرفیت تجارت کانتینری را شامل می‌شود. این تمرکز نشان‌دهنده سلطه چند اپراتور بزرگ بر بازار جهانی است. شرکت MSC با تحویل دو کشتی نئو-پاناماکس ۱۶ هزار TEU با نام‌های MSC SALERNO و MSC GRACE، ظرفیت خود را از مرز هفت میلیون TEU عبور داد و جایگاه نخست جهانی را تثبیت کرد.

رکوردشکنی حمل‌ ونقل دریایی در نوامبر ۲۰۲۵؛ سهم ایران چقدر است؟
رکوردشکنی حمل‌ ونقل دریایی در نوامبر ۲۰۲۵؛ سهم ایران چقدر است؟

جایگاه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رتبه ۱۷ جهان

گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (IRISL) با در اختیار داشتن ۱۴۴ فروند شناور فعال، ظرفیتی معادل ۵ میلیون تن (DWT) را پوشش می‌دهد. از این میزان، حدود ۱۶۰ هزار TEU به حمل کانتینری اختصاص دارد. همچنین ناوگان کانتینری این گروه شامل ۳۲۴ هزار TEU کانتینر ملکی است که برای خدمات صادراتی و وارداتی مورد استفاده قرار می‌گیرد. افزون بر این، حدود یک‌هزار و ۶۰۰ دستگاه واگن باری نیز در شبکه حمل‌ونقل ریلی وابسته به این مجموعه فعالیت دارند.

چالش‌ها و فرصت‌های پیش‌روی ایران

کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با وجود محدودیت‌های ناشی از تحریم‌ها، توانسته جایگاه خود را در رتبه هفدهم جهانی حفظ کند و به‌عنوان یکی از ۳۰ شرکت برتر کشتیرانی دنیا شناخته شود. کارشناسان معتقدند با افزودن کشتی‌ها و کانتینرهای جدید و توسعه همکاری با اپراتورهای بین‌المللی، این گروه می‌تواند سهم بیشتری از تجارت کانتینری جهان کسب کند و نقش پررنگ‌تری در بازار جهانی ایفا نماید.

جمع‌بندی

رکوردشکنی ظرفیت جهانی حمل‌ونقل کانتینری در نوامبر ۲۰۲۵ بار دیگر اهمیت این صنعت را در تجارت بین‌المللی نشان داد. در این میان، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با وجود چالش‌های تحریمی، همچنان یکی از بازیگران مهم عرصه حمل‌ونقل دریایی است و می‌تواند با سرمایه‌گذاری و توسعه ناوگان، سهم خود را در بازار جهانی افزایش دهد.

مجله خبری حمل و نقل مهتاب

  • سایر اخبار:

    ایران موفق به طراحی و ساخت توربوکمپرسورهای دریایی شد

    دستاورد بومی‌سازی قلب توربوکمپرسورهای فراساحلی در کشور مدیر بخش تجهیزات جانبی شرکت دانش‌بنیان تربوتک از طراحی و ساخت موفق توربوکمپرسورهای دریایی در داخل کشور خبر داد. این سیستم‌ها که برای…

    پهلوگیری نخستین کشتی ۵۰ هزار تُنی فله‌بر در اسکله بندر کاوه قشم، گامی مهم در توسعه بنادر جزیره

    ثبت رکورد تاریخی در بندر شهید محمود کاوه علیرضا کیامهر، معاون شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم، از پهلوگیری دو کشتی فله‌بر ۵۰ هزار تُنی در…

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    اخبار از دست رفته جاده ایی:

    پیشرفت بزرگراه زاهدان – بیرجند به ۸۵ درصد رسید و قطعه پنجم تا پایان سال افتتاح می‌شود

    پیشرفت بزرگراه زاهدان – بیرجند به ۸۵ درصد رسید و قطعه پنجم تا پایان سال افتتاح می‌شود

    واردات تجاری از مرز باجگیران متوقف شد و تردد کامیونی همچنان محدود است

    واردات تجاری از مرز باجگیران متوقف شد و تردد کامیونی همچنان محدود است

    محدودیت ترافیکی در محورهای شمالی مازندران به دلیل بارش برف اعلام شد

    محدودیت ترافیکی در محورهای شمالی مازندران به دلیل بارش برف اعلام شد

    رانندگان کامیون: شاخص تن کیلومتر در برابر تورم پاسخگو نیست

    رانندگان کامیون: شاخص تن کیلومتر در برابر تورم پاسخگو نیست

    برف و باران گسترده سراسر کشور را فرا می‌گیرد و راهداران در آماده‌باش کامل هستند

    برف و باران گسترده سراسر کشور را فرا می‌گیرد و راهداران در آماده‌باش کامل هستند

    جابه‌جایی بیش از ۲.۱ میلیون تُن کالا در ایلام و ثبت رشد ۱۴ درصدی حمل‌ونقل جاده‌ای

    جابه‌جایی بیش از ۲.۱ میلیون تُن کالا در ایلام و ثبت رشد ۱۴ درصدی حمل‌ونقل جاده‌ای