پیشرفت پروژه چهار خطه ایلام–مهران
مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام اعلام کرد که پروژه چهار خطه ایلام–مهران با پیشرفت ۴۵ درصدی وارد مرحله پایانی شده است. بخش تقاطع غیرهمسطح ماربره بهعنوان یکی از مهمترین قطعات این مسیر، طبق برنامه تا پایان دیماه آماده بهرهبرداری خواهد شد.
اقدامات فنی برای تثبیت مسیر
جعفر رفیعی در جریان بازدید از پروژههای راهسازی گفت: قطعه رانشی کیلومتر ۱۱ جاده ایلام–مهران به طول پنج کیلومتر شامل رمپها و لوپهای تقاطع غیرهمسطح ماربره است. برای جلوگیری از رانش کوه در این محدوده، تاکنون بیش از ۲۰۰ شمع بتنی ۳۵ متری و بیش از ۱۰۰ متر دیوار حائل احداث شده است. برآورد اولیه نشان میدهد که در مجموع ۲۷۵ شمع باید اجرا شود.

زمانبندی تکمیل پروژه
رفیعی خاطرنشان کرد که چهار خطه اصلی تا پایان امسال تکمیل خواهد شد و بخشهای جانبی شامل رمپها، لوپها، دیوارها و روکشهای نهایی تا خرداد سال آینده به پایان میرسند. وی افزود: قطعه رانشی سال گذشته برای تردد ایام اربعین بهصورت موقت زیر بار ترافیک قرار گرفت و ادامه عملیات تکمیلی آن توسط شرکت ساخت و توسعه راههای کشور در حال اجراست.
احداث تقاطع غیرهمسطح کنارگذر جنوب غربی ایلام
مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام همچنین به پروژه کنارگذر جنوب غربی ایلام در محدوده روستای مهدیآباد اشاره کرد. این طرح با هدف کاهش بار ترافیکی شهر و هدایت مسیر کرمانشاه–ایوان–ایلام به سمت مهران آغاز شده است. پل روگذر این تقاطع ۵۰ متر طول و ۲۸ متر عرض دارد و شامل رمپهای ورودی و خروجی به طول بیش از یک و نیم کیلومتر خواهد بود. تاکنون ۲۳ درصد پیشرفت فیزیکی حاصل شده و تکمیل آن میتواند بخش زیادی از مشکلات ترافیکی شهر را برطرف کند.
چالشها و اهمیت پروژه
رفیعی تأکید کرد که تأمین اعتبار و رفع معارضین محلی از مهمترین چالشهای پیشروی پروژه است. وی افزود: کنارگذر جنوب غربی ایلام علاوه بر کاهش بار ترافیکی داخل شهر، با کوتاه کردن مسیر ایوان–ایلام–مهران نقش مهمی در تسهیل تردد زائران و مسافران ایفا خواهد کرد.
جمعبندی
پروژه چهار خطه ایلام–مهران و احداث تقاطعهای غیرهمسطح در مسیر، گامی مهم در توسعه زیرساختهای حملونقل استان ایلام محسوب میشود. تکمیل این طرحها علاوه بر افزایش ایمنی و کاهش بار ترافیکی، نقش راهبردی در تسهیل سفرهای زائران و رونق اقتصادی منطقه خواهد داشت.








