بازنگری جامع آیین‌نامه شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی کالا، افق‌های تازه برای ترابری ترکیبی می‌گشاید

نشست مهم کمیسیون فرعی شورای عالی هماهنگی ترابری کشور با هدف بازنگری جامع آیین‌نامه تاسیس و فعالیت شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی کالا برگزار شد. این گام تحولی، نویدبخش تسهیل فرآیندهای تجاری و ارتقای کارایی در شبکه حمل و نقل کشور است. این جلسه که با حضور نمایندگان دستگاه‌های اجرایی و فعالان بخش خصوصی همراه بود، بر دو محور اصلی بازبینی مقررات و توسعه حمل و نقل ترکیبی متمرکز شد.

[تصویر: نشست شورای عالی هماهنگی ترابری کشور برای بازنگری آیین‌نامه شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی کالا](image)

نشست کلیدی برای آینده حمل و نقل بین المللی کالا در ایران

در راستای بهبود محیط کسب‌وکار و افزایش رقابت‌پذیری در عرصه حمل و نقل بین المللی کالا، کمیسیون فرعی شورای عالی هماهنگی ترابری کشور در تاریخ ۱۶ آذر ماه در مرکز تدوین مقررات، ایمنی حمل و نقل، پدافند غیرعامل و مدیریت بحران، میزبان نمایندگان دستگاه‌های اجرایی و فعالان بخش خصوصی بود. این گردهمایی با تمرکز بر دو دستور کار حیاتی، به دنبال رفع موانع موجود و هموارسازی مسیر توسعه در حوزه حمل و نقل کشور است. هدف نهایی، دستیابی به سیستمی یکپارچه و کارآمد است که بتواند پاسخگوی نیازهای روزافزون اقتصاد ملی و تعاملات بین‌المللی باشد.

دو دستور کار محوری در بازنگری آیین‌نامه حمل و نقل

اهمیت این نشست در بررسی دقیق و همه‌جانبه دو موضوع کلیدی نهفته است که تاثیر مستقیمی بر فعالیت شرکت‌های حمل و نقل بین المللی کالا و کلیت صنعت ترابری دارد:

بازنگری آیین‌نامه تاسیس و فعالیت شرکت‌های حمل و نقل بین المللی کالا: این بخش شامل تطبیق مقررات با آخرین مصوبات هیات مقررات‌زدایی و بهبود محیط کسب‌وکار است تا فرآیندهای اخذ مجوز و فعالیت شفاف‌تر و کارآمدتر شوند و زمینه برای جذب سرمایه‌گذاری و توسعه پایدار فراهم آید.

بررسی موضوع صدور بارنامه سراسری در حمل و نقل ترکیبی: هدف از این اقدام، یکپارچه‌سازی اسناد حمل در شیوه‌های مختلف ترابری (جاده‌ای، ریلی، دریایی، هوایی) و تسهیل مبادلات کالا در مسیرهای چندوجهی است که می‌تواند به کاهش زمان و هزینه‌ها کمک شایانی کند.

ضرورت بازنگری و نقش بخش خصوصی در بهبود حمل و نقل بین المللی کالا

رضا نفیسی، رئیس مرکز تدوین مقررات، ایمنی حمل و نقل، پدافند غیرعامل و مدیریت بحران، در این نشست بر نقش محوری و بالادستی آیین‌نامه‌های اجرایی تاکید کرد. وی اظهار داشت: "تغییرات پیش‌بینی‌شده در این آیین‌نامه، شرایط اخذ مجوز فعالیت برای متقاضیان را به شکلی روشن‌تر و متناسب با اقتضائات روز صنعت حمل و نقل بین المللی کالا تعریف خواهد کرد." این بازنگری نه تنها به شفافیت بیشتر منجر می‌شود، بلکه امکان جذب سرمایه‌گذاری و افزایش کارایی عملیاتی را فراهم می‌آورد. نمایندگان بخش خصوصی و اتاق بازرگانی نیز با ارائه دغدغه‌ها و پیشنهادهای خود، بر لزوم مشارکت فعال این بخش در تدوین نهایی مقررات تاکید کردند. این تعامل نشان‌دهنده رویکرد جامع‌نگر دولت در بهره‌گیری از نظرات ذینفعان برای تدوین قوانینی پویا و اثربخش در حوزه حمل و نقل بین المللی کالا است. مقرر شد اصلاحات پیشنهادی آن‌ها به دبیرخانه شورا ارسال شود.

چالش‌ها و راهکارهای حمل و نقل ترکیبی: افق بارنامه سراسری

بخش دوم نشست به بررسی عمیق چالش‌های موجود در شبکه حمل و نقل ترکیبی و راهکارهای بهبود آن اختصاص داشت. کاوه اسدپور، رئیس مرکز توسعه و سیاست‌های راهبردی وزارت راه و شهرسازی، با تشریح وضعیت کنونی و موانع ساختاری، پیشنهادهایی برای ارتقای فرآیندها و هماهنگی‌های بین‌بخشی ارائه کرد. حمل و نقل ترکیبی، که به معنای استفاده از دو یا چند شیوه حمل (مانند جاده و ریل) تحت یک بارنامه واحد است، نقش حیاتی در کاهش هزینه‌ها، افزایش سرعت و بهبود بهره‌وری زنجیره تامین دارد. تدوین و اجرای موفق بارنامه سراسری می‌تواند گامی بلند در راستای رفع پراکندگی اطلاعات و اسناد، و در نهایت، تقویت جایگاه ایران در کریدورهای ترانزیتی منطقه باشد. این امر همچنین می‌تواند به شفافیت و ردیابی بهتر کالاها در طول مسیر کمک کند.

این نشست که با جمع‌بندی مباحث و تاکید بر تدوین راهکارهای اجرایی همراه بود، نشان‌دهنده عزم جدی نهادهای ذیربط برای بهینه‌سازی و به‌روزرسانی قوانین در حوزه حمل و نقل بین المللی کالا و حمل و نقل ترکیبی است. انتظار می‌رود نتایج و مصوبات این سلسله نشست‌ها، در جلسات آتی شورای عالی هماهنگی ترابری کشور، به فاز عملیاتی نزدیک‌تر شده و تحولی ملموس در این صنعت مهم و استراتژیک کشور رقم بزند.

مجله حمل و نقل مهتاب


مطالب مرتبط

  • سایر اخبار:

    پیشرفت بزرگراه زاهدان – بیرجند به ۸۵ درصد رسید و قطعه پنجم تا پایان سال افتتاح می‌شود

    تکمیل باند دوم بزرگراه زاهدان – بیرجند تسهیل ترافیک و ارتقای ایمنی جاده‌ای را به همراه دارد معاون استاندار سیستان و بلوچستان از پیشرفت ۸۵ درصدی باند دوم بزرگراه زاهدان…

    واردات تجاری از مرز باجگیران متوقف شد و تردد کامیونی همچنان محدود است

    مرز باجگیران؛ گذرگاهی با زیرساخت کامل اما بدون نقش تجاری مرز باجگیران، یکی از قدیمی‌ترین گذرگاه‌های مرزی ایران با ترکمنستان، سال‌هاست که با وجود برخورداری از زیرساخت‌های کامل از چرخه…

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    اخبار از دست رفته جاده ایی:

    پیشرفت بزرگراه زاهدان – بیرجند به ۸۵ درصد رسید و قطعه پنجم تا پایان سال افتتاح می‌شود

    پیشرفت بزرگراه زاهدان – بیرجند به ۸۵ درصد رسید و قطعه پنجم تا پایان سال افتتاح می‌شود

    واردات تجاری از مرز باجگیران متوقف شد و تردد کامیونی همچنان محدود است

    واردات تجاری از مرز باجگیران متوقف شد و تردد کامیونی همچنان محدود است

    محدودیت ترافیکی در محورهای شمالی مازندران به دلیل بارش برف اعلام شد

    محدودیت ترافیکی در محورهای شمالی مازندران به دلیل بارش برف اعلام شد

    رانندگان کامیون: شاخص تن کیلومتر در برابر تورم پاسخگو نیست

    رانندگان کامیون: شاخص تن کیلومتر در برابر تورم پاسخگو نیست

    برف و باران گسترده سراسر کشور را فرا می‌گیرد و راهداران در آماده‌باش کامل هستند

    برف و باران گسترده سراسر کشور را فرا می‌گیرد و راهداران در آماده‌باش کامل هستند

    جابه‌جایی بیش از ۲.۱ میلیون تُن کالا در ایلام و ثبت رشد ۱۴ درصدی حمل‌ونقل جاده‌ای

    جابه‌جایی بیش از ۲.۱ میلیون تُن کالا در ایلام و ثبت رشد ۱۴ درصدی حمل‌ونقل جاده‌ای