نقص فنی در محور گل‌گهر قره‌تپه مسیر ریلی را مسدود کرد؛ دو واگن قطار باری از ریل خارج شدند

بامداد امروز، ۲۳ آبان‌ماه، حادثه‌ای در محور ریلی گل‌گهر به قره‌تپه رخ داد که منجر به خروج دو واگن از یک قطار باری و انسداد موقت این مسیر مهم شد. این نقص فنی، علاوه‌بر توقف حرکت قطارهای باری، موجب تأخیر در سیر برخی قطارهای مسافری کلیدی از جمله مسیر تهران-بندرعباس و مشهد-بندرعباس شد. نیروهای امدادی و فنی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران بلافاصله به محل اعزام شده‌اند تا عملیات بازگشایی مسیر ریلی و رفع انسداد را در اسرع وقت انجام دهند.

<figure>

خروج دو واگن قطار باری از ریل در محور گل‌گهر قره‌تپه

<figcaption>تصویری از عملیات امدادرسانی پس از خروج قطار باری از ریل در محور گل‌گهر قره‌تپه.</figcaption>

</figure>

جزئیات خروج قطار باری از ریل در محور حیاتی گل‌گهر قره‌تپه

روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در اطلاعیه‌ای رسمی اعلام کرد که این حادثه ریلی در ساعات اولیه صبح امروز (۲۳ آبان‌ماه) در بلاک مهم گل‌گهر – قره‌تپه به وقوع پیوست. علت اولیه این خروج قطار باری از ریل، نقص فنی در سیستم واگن‌ها عنوان شده است. این محور به دلیل نقش استراتژیک خود در انتقال مواد معدنی و ارتباط با بندرعباس، از شریان‌های حیاتی حمل‌ونقل ریلی کشور محسوب می‌شود. خروج قطار باری از ریل در چنین منطقه‌ای می‌تواند تبعات عملیاتی و اقتصادی قابل توجهی داشته باشد و بر زنجیره تأمین و لجستیک تأثیر بگذارد. تیم‌های تخصصی در حال بررسی دقیق ابعاد فنی حادثه هستند تا دلایل اصلی این خروج از ریل به طور کامل مشخص شود و از تکرار حوادث مشابه جلوگیری به عمل آید.

تأثیر حادثه ریلی بر سیر قطارهای مسافری تهران-بندرعباس و مشهد-بندرعباس

این حادثه ریلی بلافاصله بر برنامه حرکت قطارهای مسافری نیز تأثیر گذاشت. طبق گزارش روابط عمومی راه‌آهن، شماری از قطارهای مسافری که مقصد نهایی آن‌ها بندرعباس بود، به منظور حفظ ایمنی مسافران، در ایستگاه سیرجان متوقف شده‌اند. این قطارها شامل موارد زیر هستند:

قطار مسافری تهران-بندرعباس با شماره ۸۲۰

قطار مسافری تهران-بندرعباس با شماره ۸۲۲

قطار مسافری مشهد-بندرعباس با شماره ۸۸۱

مسافران در این ایستگاه‌ها از وضعیت موجود مطلع شده‌اند و تمهیدات لازم برای رفاه حال آن‌ها تا زمان بازگشایی کامل مسیر ریلی اندیشیده می‌شود. این توقف‌ها، با وجود اجتناب‌ناپذیر بودن، می‌تواند منجر به تأخیرهای قابل توجهی در رسیدن مسافران به مقصد شود.

تلاش بی‌وقفه تیم‌های فنی برای بازگشایی مسیر ریلی و از سرگیری حرکت قطارها

پس از اطلاع از خروج قطار باری از ریل، واحدهای عملیاتی و تیم‌های فنی مجرب راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران فوراً به محل حادثه در بلاک گل‌گهر – قره‌تپه اعزام شدند. هدف اصلی این تیم‌ها، آواربرداری، جابجایی واگن‌های از ریل خارج شده و ترمیم سریع خطوط ریلی آسیب‌دیده است. این گونه عملیات معمولاً شامل مراحل پیچیده‌ای از جمله استفاده از جرثقیل‌های مخصوص و تجهیزات سنگین ریلی برای برگرداندن واگن‌ها به روی ریل و سپس تعمیرات زیرسازی و روسازی خط آهن است. راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران ضمن عذرخواهی از مسافران و کاربران مسیر ریلی به دلیل این رخداد غیرمترقبه و تأخیرهای پیش آمده، بر تلاش بی‌وقفه برای بازگرداندن شرایط به حالت عادی در کوتاه‌ترین زمان ممکن تأکید کرده است. این عملیات با رعایت کامل پروتکل‌های ایمنی انجام می‌شود تا از هرگونه حادثه ثانویه جلوگیری به عمل آید و مسیر ریلی با اطمینان کامل مجدداً به بهره‌برداری برسد. انتظار می‌رود با جدیت نیروهای عملیاتی، این مسیر حیاتی به زودی بازگشایی شده و سیر منظم قطارها، به‌ویژه قطارهای مسافری که در حال حاضر متوقف هستند، از سر گرفته شود.

مجله حمل و نقل مهتاب


مطالب مرتبط

  • سایر اخبار:

    شایعه بسته‌شدن مرز ایران و ترکیه تکذیب شد؛ ارسال بار زمینی به ترکیه ادامه دارد

    در دو روز گذشته انتشار برخی مطالب و تصاویر در شبکه‌های اجتماعی درباره بسته‌شدن مرز زمینی ایران و ترکیه، نگرانی‌هایی را میان صاحبان کالا، شرکت‌های حمل‌ونقل و فعالان تجارت زمینی…

    استاندارد مبادله واگن‌ها مسیر تردد مستقیم میان خطوط ریلی ۱۴۳۵ و ۱۵۲۰ میلی‌متر را مشخص می‌کند

    استاندارد UIC 430-4 مجموعه‌ای از الزامات فنی برای واگن‌های باری را تعیین می‌کند که قرار است بدون تخلیه و بارگیری مجدد، میان شبکه‌های ریلی با عرض خط ۱۴۳۵ و ۱۵۲۰…

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    اخبار از دست رفته جاده ایی:

    استانداردسازی محور چابهار مشهد مسیر تجارت و لجستیک را سریع‌تر می‌کند

    • By matabadmin
    • شهریور ۲۱, ۱۴۰۵
    • 15 views
    استانداردسازی محور چابهار مشهد مسیر تجارت و لجستیک را سریع‌تر می‌کند

    ایران و ازبکستان برای نهایی‌سازی برنامه اقدام حمل‌ونقل جاده‌ای توافق کردند

    • By matabadmin
    • شهریور ۱۸, ۱۴۰۵
    • 26 views
    ایران و ازبکستان برای نهایی‌سازی برنامه اقدام حمل‌ونقل جاده‌ای توافق کردند

    جاده کرمان کوهپایه همچنان در انتظار تکمیل است و ۲۵ کیلومتر پرحادثه را به یک مطالبه قدیمی تبدیل کرده است

    • By matabadmin
    • شهریور ۹, ۱۴۰۵
    • 24 views
    جاده کرمان کوهپایه همچنان در انتظار تکمیل است و ۲۵ کیلومتر پرحادثه را به یک مطالبه قدیمی تبدیل کرده است

    بیش از ۲۰۰۰ پروژه راهداری با اعتبار ۴۸ هزار میلیارد تومان افتتاح می‌شود

    • By matabadmin
    • شهریور ۵, ۱۴۰۵
    • 31 views
    بیش از ۲۰۰۰ پروژه راهداری با اعتبار ۴۸ هزار میلیارد تومان افتتاح می‌شود

    بازسازی پل آزادراه تبریز زنجان به مراحل پایانی رسید و عملیات بهسازی آسفالت آغاز شد

    • By matabadmin
    • شهریور ۳, ۱۴۰۵
    • 27 views
    بازسازی پل آزادراه تبریز زنجان به مراحل پایانی رسید و عملیات بهسازی آسفالت آغاز شد

    ترمیم پل رودخانه شور هرمزگان با سرعت ادامه دارد و بازگشت مسیر ارتباطی در اولویت است

    • By matabadmin
    • مرداد ۲۹, ۱۴۰۵
    • 26 views
    ترمیم پل رودخانه شور هرمزگان با سرعت ادامه دارد و بازگشت مسیر ارتباطی در اولویت است