matabadmin
رئیس اداره راهداری و حملونقل جادهای بابل از رشد چشمگیر عملیات راهسازی و روکش آسفالت در این شهرستان خبر داد و اعلام کرد که در سالهای اخیر مجموعاً ۲۴۱ کیلومتر روکش آسفالت در حوزه راههای روستایی، اصلی و فرعی اجرا شده است. وی همچنین از افتتاح ۲۰ پروژه با اعتبار ۱۷۴ میلیارد تومان و کلنگزنی پروژه کمربندی جنوبی با ۱۰۳ میلیارد تومان خبر داد.
۲۴۱ کیلومتر روکش آسفالت؛ جهش عملکردی راهداری بابل در نگهداری راهها
نورالدین قاسمزاده، رئیس اداره راهداری و حملونقل جادهای بابل، با اشاره به حجم عملیات گسترده در این شهرستان گفت: «در چند سال اخیر، تنها در بخش روکش آسفالت، در حوزه راه روستایی ۱۳۵ کیلومتر و در حوزه راه اصلی، فرعی و بزرگراه ۱۰۶ کیلومتر روکش آسفالت انجام شده است که نشاندهنده جهش عملکردی این دستگاه خدماترسان در حوزه نگهداری راههاست.» این میزان آسفالتریزی معادل ۲۴۱ کیلومتر، گامی بلند در بهبود کیفیت راههای شهرستان بابل محسوب میشود.
روشنایی محورهای مواصلاتی بابل؛ از کمربندی جنوبی تا روستاهای دورافتاده
قاسمزاده با اشاره به اجرای طرحهای گسترده روشنایی در محورهای مختلف بابل اظهار داشت: «عملیات روشنایی در محور قدیم آمل-بابل در محدوده سهراه احمدچالهپی و ترکمحله، محور شهید صالحی، بریدگیهای این محور، دو کیلومتر در محدوده صورت و یک کیلومتر در منطقه ناریوران در محور شهید صالحی، همچنین محور گنجافروز و روستای گنجافروز اجرا شده است.» وی افزود که اجرای روشنایی در تمام بریدگیها و تقاطعهای محور گنجافروز نیز در دست اقدام قرار دارد.
احداث پلهای ۷۰ میلیاردی؛ گامی مؤثر در توسعه زیرساختهای ارتباطی
رئیس اداره راهداری بابل از احداث و بهرهبرداری از چندین پل مهم در این شهرستان خبر داد و تصریح کرد: «دو پل امیرده و گردرودبار با اعتبار ۷۰ میلیارد تومان افتتاح و به بهرهبرداری رسیده است. همچنین پلهای وولیکله، دونهسر، کاسمانکلا و گنجافروز در حال اجرا هستند.» وی افزود که مطالعات پل نوشیروانکلا در مرحله عقد قرارداد قرار دارد و پل حبیبی در محور شهید صالحی نیز طرح مطالعاتی آن انجام شده است.
اعتبارات هنگفت برای پلسازی در بابل؛ از کاسمانکلا تا هریکنده
قاسمزاده به میزان هزینههای انجامشده در پروژههای پلسازی اشاره و یادآور شد: «برای احداث پل امیرده و گردرودبار ۷۰ میلیارد تومان، پل کاسمانکلا تاکنون ۱۰ میلیارد تومان، پل روگذر هریکنده ۵۰ میلیارد تومان، پل دونهسر ۸ میلیارد تومان و پل وولیکله ۱۰ میلیارد تومان اعتبار هزینه شده است.» وی همچنین از انتخاب پیمانکار برای روگذر میدان کمربندی جنوبی بابل با اعتبار ۲۵۰ میلیارد تومان خبر داد.
اقدامات ایمنی؛ از نصب حفاظ و دیواره تا دوربینهای کنترل سرعت
رئیس اداره راهداری و حملونقل جادهای بابل در بخش ایمنی راهها از اجرای چهار کیلومتر عملیات حفاظ در محور داداشنیا، نصب جدول میانی در خراسانمحله و عملیات حفاظ در محور بابل-کیاکلا خبر داد. وی همچنین از نصب هشت دستگاه دوربین کنترل سرعت در سال جاری خبر داد و گفت: «این دوربینها در محور کمربندی جنوبی، محور قدیم بابل-آمل، محور بابل-کیاکلا، محور بابل-بهنمیر و محور شهید صالحی برای ثبت سرعت نصب شد.»
چالش سرقت تجهیزات روشنایی در کمربندی جنوبی بابل
قاسمزاده به موضوع سرقت تجهیزات روشنایی در برخی محورها اشاره کرد و گفت: «در برخی محورهای کمربندی جنوبی بابل با وجود اینکه حدود ۱۵ کیلومتر مسیر روشنایی انجام شده است، اما با توجه به غیرمسکونی بودن منطقه، همچنان سرقت تجهیزات مشکلاتی ایجاد میکند. تلاش ما صیانت از این سرمایه با همکاری دستگاههای قضایی، پلیس راه، نیروی انتظامی، دهیاریها و مردم است.»
کمربندی جنوبی بابل؛ پروژهای با نیاز یک همت اعتبار
رئیس اداره راهداری بابل با اشاره به روند اجرای پروژه بزرگ کمربندی جنوبی بابل از کلنگزنی این پروژه با اعتبار ۱۰۳ میلیارد تومان خبر داد و تصریح کرد: «از طول ۱۶ کیلومتری این پروژه تاکنون پنج کیلومتر به بهرهبرداری رسیده است و برای تکمیل نهایی آن اعتباری معادل یک همت مورد نیاز است.» این پروژه نقش مهمی در کاهش ترافیک و تسهیل تردد در محورهای مواصلاتی بابل خواهد داشت.
نقش رسانهها و آموزش در کاهش تصادفات جادهای
قاسمزاده با تأکید بر اهمیت اطلاعرسانی و آموزش در کاهش تصادفات جادهای خاطرنشان کرد: «اطلاعرسانی مستمر و هدفمند از طریق رسانههای جمعی، نقش مهمی در ارتقای فرهنگ رانندگی ایمن دارد. رسانهها با تولید و انتشار برنامههای آموزشی و هشداردهنده میتوانند ضمن افزایش آگاهی عمومی، موجب تغییر رفتار رانندگان در مواجهه با خطرات جادهای شوند.»
تشکل یاوران راه؛ مشارکت مردمی در توسعه زیرساختهای جادهای بابل
وی از تشکیل تشکل «یاوران راه» به عنوان یک نهاد حمایتی مردمی در بابل خبر داد و گفت: «این تشکل میتواند با جلب مشارکت خیرین و نیکوکاران، نقش مهمی در تأمین منابع مالی و تخصصی پروژههای راهسازی ایفا کند. در دو سال اخیر بیش از ۴۰ میلیارد تومان کمک مردمی در ایمنی محورها جذب کردهایم که با همکاری فرماندار، بخشداری، شوراها، دهیاریها و خیرین امکانپذیر شد.»
نیاز urgent بابل به اعتبارات ویژه برای توسعه زیرساختها
رئیس اداره راهداری و حملونقل جادهای بابل در پایان تأکید کرد: «این شهرستان و محورهای اطراف آن از پرترددترین مسیرهای استان با حجم بالای جابجایی روزانه است و ترافیک شدید در ساعات خاص، نیاز به اعتبارات ویژه برای توسعه زیرساختها را دوچندان کرده است. بابل به عنوان وسیعترین شهرستان استان مازندران، نیازمند توجه ویژه مسئولان برای تأمین منابع مالی پروژههای راهسازی است.»
