matabadmin
مدیرکل راهآهن قم از ثبت رکورد بیسابقه اعزام روزانه بیش از ۲۸ رام قطار باری از مبدأ این اداره کل خبر داد و گفت: این موفقیت در شرایطی محقق شد که با حجم بالای ترافیک ریلی و محدودیت نیروی انسانی مواجه بودیم.
به گزارش تیننیوز به نقل از روابطعمومی اداره کل راهآهن قم، مجید ارجونی با اشاره به موقعیت راهبردی قم در شبکه ریلی کشور اظهار داشت که قرارگیری در سهراهی ریلی و همجواری با ادارات کل راهآهن تهران، اراک و اصفهان، این استان را به یکی از گرهگاههای اصلی حملونقل ریلی تبدیل کرده است.
رکوردشکنی در اعزام قطار باری از مبدأ قم
مدیرکل راهآهن قم با بیان اینکه این اداره کل همواره با چالشهای عملیاتی در اعزام قطارهای باری مواجه است، تصریح کرد: طی ۲۴ ساعت گذشته با همدلی و هماهنگی میان بخشهای مختلف و اتخاذ یک تصمیم عملیاتی جهادی، تعداد اعزام قطارهای باری که به طور معمول بین ۱۸ تا ۲۰ رام در روز است، از مرز ۲۸ رام عبور کرد و رکورد جدیدی در این اداره کل به ثبت رسید.
وی تأکید کرد: این موفقیت نشاندهنده ظرفیت بالای شبکه ریلی استان و توانمندی نیروی انسانی متخصص در راهآهن قم است که با وجود محدودیتها، توانستند عملکردی فراتر از استانداردهای معمول ارائه دهند.
موقعیت راهبردی قم؛ مزیت و چالش در اعزام قطارهای باری
ارجونی با اشاره به اهمیت راهآهن قم در کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب کشور خاطرنشان کرد: قرارگیری در مسیر ترانزیتی ریلی و عبور قطارهای محور جنوب و جنوبشرق، اگرچه یک مزیت راهبردی محسوب میشود، اما مدیریت ترافیک ریلی و اعزام بهموقع قطارهای باری را با چالشهای متعددی مواجه کرده است.
مدیرکل راهآهن قم افزود: ثبت رکورد جدید اعزام قطار باری در شرایطی رقم خورد که راهآهن قم با حجم بالای ترافیک ریلی و محدودیت نیروی انسانی دستوپنجه نرم میکند، اما با برنامهریزی دقیق و هماهنگی بینبخشی، این مهم تحقق یافت.
اهمیت ثبت رکورد اعزام قطار باری برای حملونقل ریلی کشور
این دستاورد در شرایطی حاصل شده است که صنعت حملونقل ریلی کشور با هدف افزایش سهم خود در جابهجایی کالا، نیازمند بهرهوری بیشتر از زیرساختهای موجود است. ثبت رکورد اعزام ۲۸ رام قطار باری از مبدأ قم در یک شبانهروز، میتواند الگویی برای سایر مناطق ریلی کشور باشد تا با مدیریت بهینه منابع، ظرفیتهای موجود را به حداکثر برسانند.
گفتنی است راهآهن قم به دلیل موقعیت خاص جغرافیایی و اتصال به سه اداره کل مهم ریلی کشور، نقش کلیدی در جابهجایی کالاهای اساسی، مواد معدنی و محصولات صنعتی ایفا میکند و افزایش توان عملیاتی آن، تأثیر مستقیمی بر روانسازی حملونقل ریلی در سطح ملی دارد.
