نقش راهآهن در تحول اقتصادی سیستان و بلوچستان
منصور بیجار، استاندار سیستان و بلوچستان، با تأکید بر اهمیت حملونقل ریلی در توسعه اقتصادی استان اعلام کرد: بندر چابهار با اتصال مستقیم به شبکه ریلی و جادهای کشور، در حال تبدیلشدن به یکی از مهمترین کانونهای ترانزیتی ایران است. این اتصال مسیر دسترسی به بازارهای آسیای میانه و جهانی را هموار کرده و جایگاه استان را در تجارت بینالمللی ارتقا میدهد.
اتصال ریلی چابهار به زاهدان؛ پروژهای راهبردی
بیجار با اشاره به پروژههای زیرساختی در دست اجرا گفت: اتصال ریلی چابهار به زاهدان یکی از مهمترین طرحهای شرق کشور است که میتواند ظرفیت ترانزیت کالا را افزایش دهد، هزینههای حملونقل را کاهش دهد و جایگاه استان را در زنجیره لجستیک ملی و منطقهای تقویت کند.

کریدور ریلی مکران و فرصتهای جدید
وی افزود: تکمیل کریدور ریلی مکران و پیوند آن با شبکه سراسری، علاوه بر شتاببخشیدن به توسعه بندر چابهار، زمینهساز ایجاد مراکز لجستیکی، شهرکهای صنعتی و فرصتهای شغلی پایدار در جنوب استان خواهد شد. این پروژهها میتوانند نقش مهمی در کاهش بیکاری و افزایش سرمایهگذاریهای داخلی و خارجی ایفا کنند.
حمایت دولت چهاردهم از توسعه ریلی شرق کشور
علی عبدالعلیزاده، نماینده رئیسجمهور در هماهنگی سیاستهای توسعه دریامحور، نیز در این دیدار تأکید کرد: دولت چهاردهم حمایت جدی از پروژههای ریلی شرق کشور دارد. تکمیل زیرساختهای بندری و ریلی سیستان و بلوچستان، این استان را به حلقه اتصال ایران با بازارهای جهانی تبدیل خواهد کرد و حجم ترانزیت کالا در شرق کشور را بهطور قابل توجهی افزایش میدهد.
جمعبندی
شتاب توسعه ریلی در سیستان و بلوچستان، بهویژه اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی، نهتنها جایگاه این بندر را در تجارت بینالمللی تقویت میکند، بلکه مسیر تازهای برای رشد اقتصادی، ایجاد فرصتهای شغلی و تبدیل شرق کشور به قطب ترانزیتی ایران فراهم میسازد.








