تردد ۷ هزار خودرو در مسیرهای روستایی گنبدکاووس، لزوم ارتقای سه جاده به راه اصلی را برجسته کرد

<image>

گنبدکاووس – رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گنبدکاووس اعلام کرد که با تردد روزانه بیش از ۷ هزار خودرو در سه مسیر روستایی پرتردد این شهرستان، نیاز مبرم به ارتقای این جاده‌ها به راه اصلی احساس می‌شود. این تصمیم می‌تواند راه را برای جذب اعتبارات ملی و بهبود زیرساخت‌های حیاتی هموار سازد.

چالش‌های ایمنی و ترافیکی در راه روستایی گنبدکاووس

مسیرهای روستایی در شهرستان مرزی گنبدکاووس، کانون چالش‌های متعددی در حوزه ایمنی و ترافیک هستند. امان محمد باشقره، رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای این شهرستان، در جلسه شورای ترافیک گنبدکاووس، به تفصیل به این مشکلات پرداخت. از مهمترین معضلات می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

عرض کم جاده‌ها: بسیاری از این راه‌ها از عرض کافی برای حجم بالای تردد برخوردار نیستند، که به افزایش ریسک تصادفات منجر می‌شود.

نبود شانه خاکی: فقدان شانه خاکی مناسب، علاوه بر کاهش ایمنی، امکان توقف اضطراری خودروها را نیز سلب می‌کند.

ضعف علائم ایمنی: نقص یا کمبود تابلوها و علائم راهنمایی و رانندگی، به‌ویژه در پیچ‌ها و نقاط حادثه‌خیز، از عوامل اصلی بروز سوانح است.

این چالش‌ها در کنار وضعیت نامناسب آسفالت و روشنایی ناکافی در برخی مسیرها، ایمنی جانی و مالی شهروندان و روستاییان را به خطر می‌اندازد.

پل ارتباطی تامین اعتبار: ارتقای راه روستایی گنبدکاووس به جاده اصلی

یکی از موانع اصلی در بهسازی و ایمن‌سازی راه روستایی گنبدکاووس، محدودیت منابع اعتباری استانی (تملک دارایی‌های سرمایه‌ای) است. به گفته باشقره، هزینه‌های تعریض، بهسازی و ایمن‌سازی این راه‌ها بالاست و با بودجه‌های استانی به سختی قابل تامین است. وی تصریح کرد: "در صورت ارتقای سه جاده روستایی پرتردد گنبدکاووس به راه اصلی، که تمامی شرایط لازم از حیث ترافیک را دارا هستند، می‌توان از منابع ملی برای انجام پروژه‌های عمرانی گسترده‌تر استفاده کرد."

شهرستان گنبدکاووس با ۱۲۰۰ کیلومتر راه اصلی و روستایی، معادل ۲۳ درصد کل راه‌های استان گلستان را شامل می‌شود که حدود ۸۰۰ کیلومتر آن را مسیرهای روستایی تشکیل می‌دهند. این حجم بالا از راه روستایی در کنار محدودیت اعتبارات استانی، مشکلات جدی برای این زیرساخت‌ها به وجود آورده است.

اقدامات جاری و چشم‌انداز آینده برای راه روستایی گنبدکاووس

با وجود چالش‌ها، اقداماتی برای بهبود وضعیت راه روستایی گنبدکاووس در حال انجام است. از جمله:

احداث شانه خاکی: عملیات احداث شانه خاکی در چند ماه اخیر، به‌ویژه در جاده داشلی برون به کُرند، آغاز شده است.

بهسازی آسفالت: پروژه‌های بهسازی آسفالت در جاده‌های اصلی و روستایی از سال گذشته تاکنون در دست اقدام است.

تعریض جاده‌ها: پیمانکار جدید پروژه تعریض جاده گنبد به شهرک صنعتی این شهرستان به‌زودی انتخاب و عملیات اجرایی آن از سر گرفته خواهد شد.

فرماندار گنبدکاووس نیز بر ضرورت تهیه بانک اطلاعاتی جامع از نواقص و کمبودهای حوزه راه تاکید کرد و پیشنهاد داد که مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گلستان در جلسه آتی شورای ترافیک حضور یابد. همچنین، معاون دادستان عمومی و انقلاب گنبدکاووس خواستار اولویت‌بندی پروژه‌ها بر اساس اعتبارات، رفع نقاط حادثه‌خیز و پیگیری ارتقای جاده‌های روستایی به اصلی شد. پیشنهاد برگزاری همایش ویژه موتورسواران در هفته راهداری و حمل و نقل جاده‌ای نیز برای افزایش آگاهی و کاهش سوانح مطرح شده است. این شهرستان با جمعیتی بیش از ۴۰۰ هزار نفر در سه نقطه شهری و بیش از ۱۷۰ روستا، به بهبود مستمر زیرساخت‌های حمل و نقل برای توسعه پایدار نیازمند است.

مجله حمل و نقل مهتاب


مطالب مرتبط

  • سایر اخبار:

    استانداردسازی محور چابهار مشهد مسیر تجارت و لجستیک را سریع‌تر می‌کند

    ارتقای ایمنی و استانداردهای محور چابهار مشهد می‌تواند علاوه بر کاهش حوادث جاده‌ای، زمان و هزینه جابه‌جایی کالا را کاهش دهد و ظرفیت این کریدور مهم را برای توسعه ترانزیت…

    ایران و ازبکستان برای نهایی‌سازی برنامه اقدام حمل‌ونقل جاده‌ای توافق کردند

    مقام‌های حمل‌ونقل ایران و ازبکستان در یک نشست مجازی، روند نهایی‌سازی برنامه اقدام مشترک در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای را بررسی کردند؛ نشستی که در آن موضوعاتی مانند مجوزهای تردد ناوگان…

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    اخبار از دست رفته جاده ایی:

    استانداردسازی محور چابهار مشهد مسیر تجارت و لجستیک را سریع‌تر می‌کند

    • By matabadmin
    • شهریور ۲۱, ۱۴۰۵
    • 16 views
    استانداردسازی محور چابهار مشهد مسیر تجارت و لجستیک را سریع‌تر می‌کند

    ایران و ازبکستان برای نهایی‌سازی برنامه اقدام حمل‌ونقل جاده‌ای توافق کردند

    • By matabadmin
    • شهریور ۱۸, ۱۴۰۵
    • 26 views
    ایران و ازبکستان برای نهایی‌سازی برنامه اقدام حمل‌ونقل جاده‌ای توافق کردند

    جاده کرمان کوهپایه همچنان در انتظار تکمیل است و ۲۵ کیلومتر پرحادثه را به یک مطالبه قدیمی تبدیل کرده است

    • By matabadmin
    • شهریور ۹, ۱۴۰۵
    • 24 views
    جاده کرمان کوهپایه همچنان در انتظار تکمیل است و ۲۵ کیلومتر پرحادثه را به یک مطالبه قدیمی تبدیل کرده است

    بیش از ۲۰۰۰ پروژه راهداری با اعتبار ۴۸ هزار میلیارد تومان افتتاح می‌شود

    • By matabadmin
    • شهریور ۵, ۱۴۰۵
    • 31 views
    بیش از ۲۰۰۰ پروژه راهداری با اعتبار ۴۸ هزار میلیارد تومان افتتاح می‌شود

    بازسازی پل آزادراه تبریز زنجان به مراحل پایانی رسید و عملیات بهسازی آسفالت آغاز شد

    • By matabadmin
    • شهریور ۳, ۱۴۰۵
    • 27 views
    بازسازی پل آزادراه تبریز زنجان به مراحل پایانی رسید و عملیات بهسازی آسفالت آغاز شد

    ترمیم پل رودخانه شور هرمزگان با سرعت ادامه دارد و بازگشت مسیر ارتباطی در اولویت است

    • By matabadmin
    • مرداد ۲۹, ۱۴۰۵
    • 26 views
    ترمیم پل رودخانه شور هرمزگان با سرعت ادامه دارد و بازگشت مسیر ارتباطی در اولویت است