ثبت سود خیرهکننده ۳۵.۸ هزار میلیارد تومانی شرکت ملی نفتکش؛ رشد ۱۳۴ درصدی در سایه بحرانهای ژئوپلیتیک

شرکت ملی نفتکش در سال مالی منتهی به دی ماه ۱۴۰۴، با ثبت سود خالص ۳۵.۸ هزار میلیارد تومانی و رشد ۱۳۴ درصدی نسبت به سال قبل، عملکردی استثنایی را به ثبت رساند که ناشی از بهرهبرداری هوشمندانه از ناوگان در شرایط پرفرازونشیب بازارهای جهانی حملونقل دریایی است.

به گزارش تیننیوز، مطابق گزارش سازمان حسابرسی، شرکت ملی نفتکش در سال مالی منتهی به دی ماه ۱۴۰۴، بالغ بر ۵۵.۹ هزار میلیارد تومان (معادل ۵۵۹ هزار میلیارد ریال) درآمد عملیاتی کسب کرده که نسبت به دوره مشابه قبل، حدود ۴۹.۵ درصد افزایش داشته است. این رشد درآمدی در حالی رقم خورده که مدیریتِ بهای تمام شده، توانسته سود عملیاتی شرکت را به ۳۷.۱ هزار میلیارد تومان برساند؛ رشدی خیرهکننده معادل ۹۵.۳ درصد.

◄ ثبت سود ۳۵.۸ هزار میلیارد تومانی شرکت ملی نفتکش
◄ ثبت سود ۳۵.۸ هزار میلیارد تومانی شرکت ملی نفتکش

جهش ۱۳۴ درصدی سود خالص؛ حاصل مدیریت هوشمندانه در بازارهای پرنوسان

تحلیلگران حوزه اقتصاد حملونقل معتقدند که این رشد ۱۳۴ درصدی در سود خالص، تصادفی نبوده و ریشه در تحولات اساسی بازار جهانی نفتکشها دارد. بازار نفتکشهای فوق بزرگ (VLCC) تحت تأثیر بحرانهای مسیرهای دریایی و افزایش مسافتهای ترانزیتی (تن-مایل)، شاهد ثبت نرخهای اجاره بیسابقه بوده است. شرکت ملی نفتکش با مدیریت هوشمندانه ناوگان و حضور فعال در بازارهای بینالمللی، توانسته است از این پنجره فرصتِ ایجاد شده در بازارهای جهانی، بیشترین بهرهبرداری ریالی را انجام دهد.

کنترل هزینهها؛ رمز موفقیت در کنار افزایش درآمد

نکته قابلتأمل در صورتهای مالی این شرکت، کنترل مؤثر هزینههاست. با وجود هزینههای عملیاتی بالغ بر ۲۴.۷ هزار میلیارد تومان، حاشیه سود شرکت به وضوح نشاندهنده ارتقای بهرهوری در عملیات کشتیرانی است. این عملکرد مالی ثابت میکند که شرکت ملی نفتکش نه تنها در حفظ سهم بازار خود موفق بوده، بلکه با استفاده از شرایطِ بههمریخته بازارهای انرژی، توانسته جریانهای درآمدی پایدار (ارزآوری) ایجاد کند که به بهبود چشمگیر شاخصهای سودآوری ریالی منتهی شده است.

نقش شرکت ملی نفتکش در اقتصاد دریایی ایران

شرکت ملی نفتکش بهعنوان یکی از بزرگترین ناوگانهای نفتکش در جهان، نقشی کلیدی در صادرات نفت و فرآوردههای نفتی ایران ایفا میکند. عملکرد فوقالعاده این شرکت در سال مالی اخیر نشان میدهد که با وجود تحریمها و پیچیدگیهای ژئوپلیتیک، مدیریت کارآمد ناوگان و تطبیق با شرایط بازار میتواند به موفقیتهای چشمگیر مالی منجر شود. این دستاورد نهتنها برای خود شرکت، بلکه برای کل اقتصاد کشور از اهمیت بالایی برخوردار است، چراکه ارزآوری حاصل از این عملیات، بخش مهمی از درآمدهای ملی را تأمین میکند.

مجله حمل و نقل مهتاب

  • سایر اخبار:

    انتقال بار از دریای سیاه به ایران به توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی نیاز دارد

    افزایش نگرانی‌ها درباره امنیت کشتیرانی در دریای سیاه، توجه به مسیرهای جایگزین حمل‌ونقل منطقه‌ای را بیشتر کرده است. در این میان، موقعیت جغرافیایی ایران و امکان ارتباط با کشورهای قفقاز…

    سهم بنادر شمالی در واردات کالاهای اساسی به ۳۱ درصد افزایش یافت

    سهم بنادر شمالی در جابه‌جایی و واردات کالاهای اساسی کشور در سال جاری افزایش قابل توجهی داشته و از ۱۸ درصد در سال گذشته به ۳۱ درصد رسیده است. همزمان…

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    اخبار از دست رفته جاده ایی:

    خط‌کشی ۴۱۰۰ کیلومتر از راه‌های هرمزگان انجام شد و چند پروژه راه روستایی به بهره‌برداری رسید

    خط‌کشی ۴۱۰۰ کیلومتر از راه‌های هرمزگان انجام شد و چند پروژه راه روستایی به بهره‌برداری رسید

    عملیات بهسازی ۴۵ کیلومتر از راه‌های روستایی تهران و ورودی‌های سمنان آغاز شد

    عملیات بهسازی ۴۵ کیلومتر از راه‌های روستایی تهران و ورودی‌های سمنان آغاز شد

    رانندگان البرزی خواستار افزایش سقف تعهدات بیمه تکمیلی درمان شدند

    رانندگان البرزی خواستار افزایش سقف تعهدات بیمه تکمیلی درمان شدند

    اجرای طرح‌های ارتقای ایمنی راه‌ها در چهار استان با تمرکز بر نقاط پرخطر و محورهای پرتردد

    اجرای طرح‌های ارتقای ایمنی راه‌ها در چهار استان با تمرکز بر نقاط پرخطر و محورهای پرتردد

    تکمیل بزرگراه شیراز عسلویه با مشارکت پتروشیمی‌ها برای ساخت ۱۰۰ کیلومتر باقی‌مانده شتاب می‌گیرد

    تکمیل بزرگراه شیراز عسلویه با مشارکت پتروشیمی‌ها برای ساخت ۱۰۰ کیلومتر باقی‌مانده شتاب می‌گیرد

    بهسازی راه‌های کشور در بیش از ۶ هزار کیلومتر از کریدورهای جاده‌ای دنبال می‌شود

    بهسازی راه‌های کشور در بیش از ۶ هزار کیلومتر از کریدورهای جاده‌ای دنبال می‌شود