در آستانه فرارسیدن فصل سرما و پیش‌بینی بارش‌های زمستانی، مسئولان آزادراه اصفهان-شیراز، طولانی‌ترین آزادراه کشور، از آمادگی‌های گسترده برای تضمین ایمنی و تسهیل تردد در این محور حیاتی خبر می‌دهند. رضا محمدیان، مدیرعامل شرکت احداث، نگهداری و بهره‌برداری آزادراه شیراز-اصفهان، ضمن تشریح برنامه‌های جامع راهداری زمستانی، بر تجهیزات نوین، تدابیر اضطراری و توسعه زیرساخت‌های خدماتی تاکید کرد. این آزادراه که با هدف کاهش زمان سفر و افزایش ایمنی راه‌ها احداث شده، این روزها در حال گذراندن آخرین مراحل آمادگی برای ارائه بهترین خدمات در شرایط جوی نامساعد است.

آمادگی کامل آزادراه اصفهان-شیراز برای مقابله با چالش‌های زمستانی

با توجه به پیش‌بینی‌های هواشناسی مبنی بر آغاز زودهنگام فصل سرد در مسیر آزادراه اصفهان-شیراز، برنامه‌ریزی‌های دقیق و هماهنگی‌های لازم با دستگاه‌های ذیربط صورت گرفته است. مدیرعامل این آزادراه با اشاره به تقسیم‌بندی مقاطع مختلف بر اساس میزان پیش‌بینی بارش برف یا باران، تاکید کرد که تمامی ماشین‌آلات و تیم‌های راهداری زمستانی در زمان مناسب و در نقاط حساس مستقر خواهند شد تا از هرگونه غافلگیری جلوگیری شود. این رویکرد پیشگیرانه، ستون فقرات طرح راهداری زمستانی آزادراه اصفهان-شیراز را تشکیل می‌دهد.

ارتقاء ناوگان و تجهیزات راهداری زمستانی آزادراه

به منظور افزایش توان عملیاتی و کیفی راهداری زمستانی، آزادراه اصفهان-شیراز با سرمایه‌گذاری در تجهیزات جدید، ناوگان خود را تقویت کرده است. این تجهیزات شامل:

یک دستگاه برف‌روب و نمک‌پاش جدید

یک دستگاه گریدر

دو دستگاه محلول‌پاش یخ‌زدا

تمامی این دستگاه‌ها پیش از پایان آذرماه به مجموعه تجهیزات راهداری اضافه خواهند شد. همچنین، مقادیر کافی شن و نمک برای یخ‌زدایی و محلول‌های مخصوص یخ‌زدا برای بخش‌های بتنی آزادراه تهیه و در حال حمل است تا آمادگی لازم برای مقابله با یخبندان فراهم شود.

[]()

توسعه خدمات امدادی و رفاهی در آزادراه اصفهان-شیراز

آزادراه اصفهان-شیراز علاوه بر اقدامات مربوط به راهداری، تدابیر ویژه‌ای برای رفاه و ایمنی مسافران در شرایط اضطراری اندیشیده است. اماکن راهدارخانه‌ها به صورت موقت برای اسکان اضطراری مسافران و ارائه خدمات امدادی به افرادی که در نیمه‌شب دچار حادثه می‌شوند، آماده شده‌اند. همچنین، پیگیری برای ساخت ساختمان‌های دائمی پلیس راه، اورژانس، هلال احمر و راهدارخانه‌ها به صورت همزمان با بهره‌برداری آزادراه در حال انجام است. در حوزه خدمات رفاهی نیز، فاز دوم توسعه مجتمع‌های خدمات رفاهی جاده‌ای آغاز شده است که شامل احداث ساختمان اصلی، تیر پارک و اقامتگاه‌های رانندگان می‌شود. این توسعه، با وجود چالش‌های اقتصادی، گامی مهم در ارتقاء سطح خدمات به کاربران آزادراه اصفهان-شیراز است.

چالش‌های اقتصادی و مدیریتی: از نرخ عوارض تا سوخت‌رسانی آزادراه

مدیرعامل آزادراه اصفهان-شیراز به برخی موانع و چالش‌های پیش‌روی این پروژه ملی نیز اشاره کرد که می‌تواند بر کیفیت خدمات‌دهی تاثیر بگذارد:

تاخیر در ابلاغ نرخ عوارض سال ۱۴۰۴: این تاخیر اداری باعث "عدم النفع هنگفت" برای شرکت بهره‌بردار شده و هشدار داده شده است که در صورت ادامه این وضعیت، افزایش نرخ عوارض در سال‌های آتی می‌تواند منجر به نارضایتی کاربران و چالش در مدیریت درآمد شود.

کمبود سهمیه گازوئیل جایگاه‌ها: محدودیت در تامین گازوئیل جایگاه‌های سوخت در طول آزادراه، منجر به کاهش مراجعه کامیون‌ها شده است. این موضوع نه‌تنها بر درآمد عوارضی آزادراه که ۶۰ درصد آن از تردد کامیون‌ها تامین می‌شود تاثیر منفی دارد، بلکه مشکلات سوخت‌رسانی را برای رانندگان ناوگان سنگین در این محور مهم ایجاد می‌کند.

چشم‌انداز بارش‌های زمستانی و ایمنی تردد در آزادراه

با وجود آمادگی‌های کامل، مدیرعامل آزادراه اصفهان-شیراز اظهار امیدواری کرد که بارش‌های الهی به ویژه برف، کشور را سیراب کند، حتی اگر این امر به سفیدپوش شدن آزادراه و بسته‌شدن موقت آن منجر شود. بر اساس پیش‌بینی‌های هواشناسی، قطعات یک تا سه این آزادراه وضعیت زمستانی‌تری با برودت هوای بیشتر خواهند داشت. در همین راستا، تقویت ناوگان گشت راهداری با جایگزینی خودروهای مناسب و فعال‌سازی سیستم مخابراتی بی‌سیم ایرانسل با ۱۵ دستگاه بیسیم برای پوشش نقاط کور، انجام شده است. همچنین، تجهیزات حمایتی برای مسافران نظیر پتو، تخت و وسایل گرمایشی در اماکن پیش‌بینی شده و بشکه‌های سوخت موقت در نقاط مختلف برای مواقع اضطراری قرار داده شده است. هدف نهایی تمامی این اقدامات، تضمین ایمنی و سهولت تردد در آزادراه اصفهان-شیراز در طول فصل زمستان است تا تجربه سفری مطمئن برای هموطنان فراهم آید.

مجله حمل و نقل مهتاب

---

مطالب مرتبط

• ترمیم نشست‌های جاده‌ای محور کریم‌آباد – دشتک توسط راهداری اردل، ایمنی تردد را به شکل چشمگیری افزایش داد
• تحول بزرگ در جنوب یزد: ۵۷۰ میلیارد تومان سرمایه‌گذاری برای ۱۴ پروژه عمرانی جاده‌ای
• تردد ۷ هزار خودرو در مسیرهای روستایی گنبدکاووس، لزوم ارتقای سه جاده به راه اصلی را برجسته کرد
• فرصت شغلی جدید: استخدام مهندس عمران و ریلی برای نظارت بر پروژه‌های زیرساختی مترو تهران فراهم شد