مدیریت راه‌آهن تهران رویکرد جامع برای ارتقاء ایمنی ریلی پس از حادثه خروج قطار مسافری را آغاز کرد

پس از حادثه اخیر خروج قطار مسافری در ورودی سوزن W2A، اداره کل راه‌آهن تهران نشستی فوری و تخصصی را با هدف بازبینی و ارتقاء راهکارهای ایمنی ریلی برگزار کرد. این گردهمایی با حضور مدیران ارشد، کارشناسان ایمنی و گروه‌های عملیاتی، بر تحلیل ابعاد رخداد و تدوین برنامه‌ای جامع برای جلوگیری از حوادث مشابه متمرکز شد.

تحلیل دقیق ابعاد حادثه خروج قطار از ریل: شناسایی عوامل مؤثر بر ایمنی ریلی

در این نشست، گزارشی جامع از جزئیات حادثه خروج قطار از ریل، شامل اقدامات اولیه صورت گرفته، ارزیابی عملکرد کارکنان بهره‌برداری و فنی، و وضعیت زیرساخت‌ها و تجهیزات محل رخداد ارائه شد. کارشناسان ایمنی با بررسی فرضیه‌های مختلف، به تحلیل مواردی چون شرایط فنی سوزن (W2A)، وضعیت خطوط، سرعت قطار در لحظه ورود به ایستگاه، و نحوه هماهنگی میان واحدهای مختلف عملیاتی پرداختند. این تحلیل‌ها گامی کلیدی در درک ریشه‌های حادثه و تقویت ایمنی ریلی به شمار می‌رود.

تأکید مدیرکل راه‌آهن تهران بر درس‌آموزی از حوادث و برنامه‌های ارتقاء ایمنی ریلی

آقای گرانپاشا، مدیرکل راه‌آهن تهران، در این نشست با تأکید بر ضرورت درس‌آموزی از هر حادثه ریلی، اظهار داشت که نتایج این بررسی‌ها باید مبنایی برای تدوین یک برنامه عملیاتی منسجم جهت ارتقاء ایمنی شود. وی افزود: این برنامه باید شامل مجموعه‌ای از اصلاحات فنی در زیرساخت‌ها، به‌روزرسانی آموزش‌ها برای کارکنان و تغییرات اجرایی در پروتکل‌های عملیاتی باشد تا پایداری و امنیت سفرها در شبکه ریلی به حداکثر رسانده شود.

[تصویر مرتبط با نشست ایمنی راه‌آهن تهران](image)

چالش‌ها و راهکارهای جامع برای افزایش پایداری ایمنی در شبکه ریلی

افزایش ایمنی در شبکه ریلی، نیازمند رویکردی چندوجهی است که شامل به‌روزرسانی مستمر تجهیزات، آموزش‌های تخصصی و فرهنگ‌سازی ایمنی در تمامی سطوح می‌شود. از جمله مهم‌ترین راهکارها برای پیشگیری از حوادث خروج قطار از ریل می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

نظارت هوشمند و مکانیزه بر وضعیت خطوط و سوزن‌ها برای تشخیص زودهنگام فرسودگی یا نقص فنی.

اجرای پروتکل‌های سخت‌گیرانه‌تر کنترل سرعت در نقاط حساس مانند ورودی ایستگاه‌ها و تقاطع‌ها.

علاوه بر این، بررسی دقیق عوامل انسانی و ارتقاء سطح آگاهی و مهارت کارکنان نیز نقش حیاتی در کاهش خطاهای عملیاتی و افزایش ایمنی ریلی دارد. سیستم‌های مدیریت ایمنی (SMS) باید به طور فعال در شناسایی و رفع ریسک‌ها قبل از تبدیل شدن به حوادث واقعی عمل کنند.

تشکیل کمیته تخصصی برای تدوین نهایی راهکارهای ایمنی

در پایان این نشست، مقرر شد کمیته‌ای تخصصی با مشارکت خبرگان صنعت ریلی تشکیل شود. این کمیته مسئولیت جمع‌بندی تمامی یافته‌ها، ارائه تحلیل نهایی از حادثه خروج قطار و پیشنهاد راهکارهای اجرایی مشخص را بر عهده خواهد داشت. نتایج و پیشنهادات این کمیته قرار است در جلسه آتی مدیران راه‌آهن تهران ارائه و جهت اجرا مورد بررسی قرار گیرد. این اقدام نشان‌دهنده عزم جدی راه‌آهن تهران برای تبدیل چالش‌ها به فرصت‌های ارتقاء استاندارد ایمنی و تضمین سفری امن برای تمامی مسافران و حمل و نقل بار در کشور است.

مجله حمل و نقل مهتاب


مطالب مرتبط

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیمایش به بالا