مصر گامی بلند در توسعه زیرساختهای حملونقل قاره آفریقا برداشته است. این کشور با پیشبرد پروژه عظیم ۲ هزار کیلومتری راه آهن پرسرعت خود، نه تنها دومین کشور آفریقایی پس از مراکش خواهد شد که به چنین فناوری مدرنی دست مییابد، بلکه ظرفیت جابهجایی بار را تا ۴۶ درصد افزایش داده و بیش از ۴۷ هزار فرصت شغلی جدید ایجاد میکند. این پروژه بلندپروازانه، دریای سرخ را به مدیترانه متصل کرده و افقهای جدیدی برای توسعه اقتصادی و گردشگری میگشاید.
پیشگامی مصر در توسعه قطار پرسرعت آفریقا؛ اتصال استراتژیک دو دریا
پروژه راه آهن پرسرعت مصر که بزرگترین ارتقای سیستم ریلی این کشور در شش دهه اخیر محسوب میشود، قرار است شهرهای بندری عینالسخنه در کرانه دریای سرخ را به مرسی مطروح در سواحل مدیترانه متصل کند. این شبکه قطار پرسرعت با سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت، توسط کنسرسیومی متشکل از بیش از ۱۰ شرکت بینالمللی در حال ساخت است. هدف اصلی آن فراتر از صرفاً کاهش زمان سفر است؛ اتصال کلانشهرها به مناطق روستایی دورافتاده و افزایش چشمگیر ظرفیت جابهجایی بار، از جمله اهداف کلیدی این طرح به شمار میرود. مقامات مصری اعلام کردهاند که بیش از نیمی از خط نخست این پروژه به اتمام رسیده و تصاویر واگنها و لوکوموتیوهای ویژه، که به طور خاص برای مقاومت در برابر شرایط سخت بیابانی مصر طراحی شدهاند، در آبان ماه منتشر شد. معاون نخستوزیر مصر در امور حملونقل و صنایع، این پروژه را «بازتعریفکننده تجربه سفر مسافران» توصیف کرده است، امری که نشان از اهمیت استراتژیک و تحولآفرین این قطار پرسرعت دارد.
تأثیرات اقتصادی و اجتماعی شبکه قطار پرسرعت مصر بر توسعه ملی
ابعاد تأثیرگذاری این پروژه ریلی پرسرعت بسیار گستردهتر از بهبود سفر است و به طور مستقیم بر توسعه ملی مصر اثر میگذارد:
افزایش ظرفیت بار و رشد اقتصادی: با افزایش ۴۶ درصدی ظرفیت حملونقل بار، این شبکه به طور مستقیم بر رشد صنایع، کشاورزی و تجارت داخلی و بینالمللی مصر اثر مثبت خواهد گذاشت و موقعیت استراتژیک این کشور را به عنوان یک پل ارتباطی مهم در منطقه تقویت میکند.
ایجاد فرصتهای شغلی و کاهش بیکاری: تخمین زده میشود که بیش از ۴۷ هزار فرصت شغلی مستقیم و غیرمستقیم از طریق این پروژه عظیم ایجاد شود که نقش مهمی در توسعه پایدار و ارتقای سطح معیشت ایفا میکند. این تعداد شغل، نشاندهنده تعهد مصر به سرمایهگذاری در نیروی کار داخلی و بهرهگیری از توانمندیهای بومی در کنار دانش بینالمللی است.
این قطار پرسرعت همچنین به توسعه شهری، صنعتی و گردشگری در مسیر خود کمک شایانی خواهد کرد و مناطق مختلف کشور را به مراکز اقتصادی و توریستی نزدیکتر میسازد، که خود به رشد متوازن منطقهای منجر میشود.
جایگاه قطار پرسرعت مصر در نقشه ریلی قاره و چشمانداز منطقهای
تا پیش از این، تنها مراکش با خط قطار پرسرعت طنجه-کازابلانکا، پیشگام حملونقل ریلی مدرن در آفریقا بود. با تکمیل پروژه مصر، این کشور به عنوان دومین دارنده شبکه قطار پرسرعت در قاره شناخته خواهد شد، هرچند کشورهایی نظیر نیجریه نیز سرمایهگذاریهای مشابهی را آغاز کردهاند که نشاندهنده یک گرایش رو به رشد در سراسر قاره به سمت توسعه حملونقل ریلی پرسرعت است. این راه آهن پرسرعت نه تنها حملونقل داخلی مصر را متحول میسازد، بلکه پتانسیل پیوند اقتصادی میان مناطق، ترویج توسعه پایدار و جذب گردشگران بینالمللی را به شدت افزایش میدهد. این اقدام زیرساختی، مصر را به یکی از بازیگران اصلی در حوزه حملونقل ریلی در آفریقا و منطقه خاورمیانه تبدیل خواهد کرد و نقش آن را در کریدورهای تجاری بینقارهای پررنگتر میسازد.
مراحل دوم و سوم این شبکه پس از پایان فاز نخست آغاز خواهد شد و مسئولان امیدوارند بخشهای قابل توجهی از آن تا سال ۲۰۳۰ میلادی به بهرهبرداری کامل برسد که نشان از دیدگاه بلندمدت مصر در این حوزه دارد و به دنبال آن است که با این شبکه به عنوان یک هاب ترانزیتی عمل کند.
مزایای زیستمحیطی و چشمانداز آینده راه آهن پرسرعت آفریقا
توسعه راه آهن پرسرعت در مصر، علاوه بر مزایای اقتصادی و اجتماعی، از نظر زیستمحیطی نیز حائز اهمیت است. حملونقل ریلی به طور کلی و به ویژه قطار پرسرعت، در مقایسه با حملونقل جادهای و هوایی، مصرف سوخت کمتر و آلایندگی کربن پایینتری دارد. این امر به کاهش ردپای کربن کشور و حرکت به سمت اهداف توسعه پایدار کمک میکند. با توجه به چالشهای تغییرات اقلیمی و تعهدات بینالمللی، سرمایهگذاری در زیرساخت ریلی سبز، یک تصمیم استراتژیک برای آینده محسوب میشود. این پروژه در نهایت مصر را به قطبی برای حملونقل چندوجهی تبدیل کرده و نقش این کشور را در کریدورهای تجاری بینالمللی بین آسیا، آفریقا و اروپا تقویت خواهد کرد.
پروژه قطار پرسرعت مصر بیش از یک خط ریلی ساده است؛ نمادی از عزم این کشور برای مدرنسازی، توسعه اقتصادی و ایفای نقشی کلیدی در آینده حملونقل منطقهای و قارهای است. با اتصال دو دریای استراتژیک و ایجاد ظرفیتهای عظیم، مصر در حال ترسیم آیندهای روشن برای خود و قاره آفریقا است.
مطالب مرتبط
- توسعه کریدور شرق-غرب در گروی گشایش گره دریاچه وان و فعالسازی مسیرهای ریلی جایگزین برای اتصال ایران به اروپا است
- ایران با آغاز ترانزیت ریلی گازوئیل به هرات، کریدور انرژی منطقه را تقویت میکند
- فراخوان انتخاباتی انجمن صنایع ریلی ایران: اعضا برای مجامع آذرماه آماده شوند
- کریدور شمال-جنوب با تفاهمنامه ریلی تاریخی ایران، روسیه و آذربایجان به شاهراهی حیاتی تبدیل میشود